醴陵站

醴陵站

醴陵站(Liling Railway Station)位於湖南省株洲市醴陵市國瓷南路,占地1.1萬平方米,建於1995年10月,為湖南省火車站。離株洲站42公里,離南昌站325公里,離廣州站697公里。隸屬中國鐵路南昌局集團有限公司(原南昌鐵路局)宜春車務段管轄,現為二等站。途徑鐵路有浙贛鐵路、醴茶鐵路。

基本信息

使用情況

醴陵站 醴陵站

醴陵站是浙贛鐵路及醴茶鐵路的交匯車站,站場為兩個側式站台、一個島式站台、三條到發線及六股道。隸屬中國鐵路南昌局集團有限公司宜春車務段管轄,現為二等站,日均辦理旅客列車約35列左右,主要為北京、南昌、廣州、上海、昆明等到發的各類旅客列車。

主要業務為客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運,貨運:辦理整車、零擔貨物發到,辦理整車爆炸品及以及氧化劑發到。

地址

湖南省株洲市醴陵市國瓷南路,與燈芯橋站、東沖鋪站、醴陵南站相鄰接。

公交

醴陵站 醴陵站

醴陵1路

醴陵1路區間線

醴陵4路

醴陵5路

醴陵5路榬木嶺線

火車時刻表

序號車次等級始發站 終到站出發時間 到達時間到時發時車站
1 K1524 快速南寧
九江
13:20
12:07
06:1506:18醴陵站
2 K1077/K1076 快速重慶北
寧波
22:58
06:52
18:0918:12醴陵站
3 K1075/ K1078 快速寧波
重慶北
08:42
16:55
22:0322:07醴陵站
4 K149 快速上海南
湛江
08:45
14:40
21:5221:56醴陵站
5K150快速湛江
上海南
23:00
06:15
16:5316:56醴陵站
6 K222/ K223 快速廣州
泰州
09:00
13:00
17:3517:38醴陵站
7K224/K221快速泰州
廣州
14:32
19:00
09:3009:34醴陵站
8 K807 快速無錫
懷化
16:31
16:10
08:5408:57醴陵站
9K328/K325快速溫州
廣州
17:25
16:40
07:3407:39醴陵站
10 K326/K327 快速廣州
溫州
10:30
09:58
18:5318:56醴陵站
11K788/K785快速成都東
南昌
15:13
20:13
15:0815:14醴陵站
12 K787 /K786 快速南昌
成都東
11:42
13:01
16:0316:07醴陵站
13 T147 / T146 特快南昌
北京
12:20
10:51
15:5515:59醴陵站
14T148/T145特快北京
南昌
12:32
10:35
06:4106:44醴陵站
15 K760 快速衡陽
上海南
15:58
07:06
18:1718:23醴陵站
16K759快速上海南
衡陽
15:43
08:31
05:4706:10醴陵站
17 K1235 快速九江
昆明
16:02
22:12
23:1523:24醴陵站
18 K1236 快速昆明
九江
11:49
16:41
10:3510:38醴陵站
19 K576 快速邵陽
上海南
16:20
11:27
21:4021:43醴陵站
20 K1557/ K1556 快速上海
南寧
10:23
19:30
06:3906:42醴陵站
21 K1558/ K1555 快速南寧
上海
22:15
06:15
10:5611:00醴陵站
22 T171 特快南昌
廣州東
18:32
06:58
22:2522:29醴陵站
23 K492 快速昆明
濟南
12:42
07:20
12:0512:08醴陵站
24 K1373 / K1376 快速上海南
懷化
17:01
22:07
09:1709:22醴陵站
25 K495 快速上海南
貴陽
19:02
22:46
08:2408:28醴陵站
26 K527 快速南京
廣州
14:40
18:03
09:1709:22醴陵站
27 K336 / K333 快速廈門
重慶北
20:30
07:41
15:0815:12醴陵站
28 K335 / K334 快速重慶北
廈門
18:45
06:02
11:4511:49醴陵站
29 K948 / K945 快速貴陽
廈門
21:00
07:35
11:0311:07醴陵站
30 K876 /K877 快速昆明
煙臺
07:00
09:33
06:0206:05醴陵站
31 K878 /K785 快速煙臺
昆明
18:08
21:17
19:4620:03醴陵站

歷史

地處湘贛邊界,素有“廣鐵東大門”之稱的醴陵站始建於1898年8月,1903年8月竣工,當時叫陽

醴陵站 醴陵站

三石站。迄今為止,醴陵站已經運營100多年,是湖南省內最老的火車站。

100多年前,醴陵還是一個封閉的縣城,對外交通極為閉塞。醴陵站的主要功能是運送煤炭去漢口,供漢陽鋼廠、大冶鋼廠和大冶鐵廠使用。醴陵站建成通車以後,使沉睡多年的醴陵地區充分發揮了吳楚咽喉的地理優勢,為開啟湖南經濟發展的東大門開闢了一條黃金大道。

創建初期,醴陵站是萍醴鐵路的終點站。承擔了所有萍礦煤炭、石門煤炭的外運中轉任務,是當時華南較有影響的水陸中轉站之一,一直對湘東經濟發展起著龍頭作用。新中國成立以後,醴陵站成為湖南輕工陶瓷產品重要的外運出口基地,對醴陵的建設發展、湘東經濟的繁榮,發揮了先行作用。

作為湖南第一代產業工人的醴陵站職工,早在1906年萍瀏醴起義時,就受到孫中山先生革命思想的影響,踴躍參加革命戰爭。毛澤東曾四度來到醴陵,這裡是他早期從事革命活動的地方。

醴陵站經歷了創建、衰落、恢復、振興四個歷史時期。1903年醴陵站建成時,站房面積不到100平方米,員工僅有九人,站內也只有3股道。因地形原因,萍醴鐵路運輸困難,鐵路部門決定將鐵路延至株洲,改稱株萍鐵路。直到1908年,醴陵站才正式開辦客運業務。

醴陵站 醴陵站

醴陵站接壤湘贛兩省邊界,坐落在浙贛鐵路上,戰略位置重要,歷來是兵家必爭之地。自北伐戰爭以後,此地戰事連綿不斷,鐵路運輸每況愈下,人民用血汗築成的鐵路經受著戰爭的摧殘,數度中斷。“七七”事變後,日本侵略軍不斷派飛機轟炸車站和橋樑,醴陵站鐵路工人冒著生命危險搶修鐵路,堅持運輸,為抗戰勝利作出了不朽貢獻。

新中國成立後,醴陵站迎來了發展的春天。鐵路建設者們積極回響黨和政府的號召,會戰醴陵站。擴建後的醴陵站站場為7股道,新建調車牽出線兩條,調配機車一台,使車站貨物運輸吞吐量成倍增長,大量的吸納了周邊地區的運輸物資。

1971年,醴陵站再次進行擴建。新建的站房面積達1241平方米,候車室能容納500多名旅客候車,貨場面積2.64萬平方米,可堆放貨物27000餘噸。1972年,醴陵站成立裝卸作業所,從此有了自己的裝卸隊伍,為車站長足發展奠定了堅實的基礎。

時代的列車滿載著新的希望。1982年2月20日,醴陵站升格為三等站,以此為標誌,醴陵站的建設和發展也翻開了嶄新的一頁,1984年10月,醴陵站又升格為二等站。

醴陵站 醴陵站

為適應醴陵建設總體開發戰略的需要,自1993年開始,國家投資6000萬元,在離醴陵站所在地陽三石2.6公里處擇址新建醴陵站。1995年10月26 日,改建後的醴陵站正式開通啟用,位於陽三石的醴陵老站更名為醴陵東站。自此醴陵站形成了既有醴陵東貨運站,又有醴陵客運站兩站一體運營的新模式,二站珠聯璧合,具備了旅客、行包、零擔、整車、貨櫃運輸、國內國際聯運的整體運輸功能。醴陵站顯示出強大的生命力和勃勃的生機。浙贛鐵路經過地區化改造後,醴陵站這個百年老站也在電氣化改造中進一步發展壯大。2005年12月20日,以浙贛線電氣化提速改造工程湖南段順利撥接、安全正點開通為標誌,醴陵站進入了電氣化發展的新階段。電氣化提速改造之後,浙贛線湖南段直接與南昌局燈芯橋站連線,原有的醴陵東站改為醴茶支線站,局界口也由醴陵東站改在了醴陵站辦理交接,醴陵站規模氣勢恢宏,更有利於發揮車站地理區位優勢、國際貨櫃口岸站優勢以及客貨兼營的靈活優勢,完全具備了年傳送旅客100萬人、傳送貨物100萬噸的能力和實力。

從2007年5月10日起滬昆線湖南境內株洲至醴陵段和醴茶支線劃為南昌鐵路局管轄,醴陵站正式劃入南昌鐵路局。

車站變更

醴陵站 醴陵站

1903年8月10日:醴陵站建成啟用,當時稱作陽三石站。

1908年:醴陵站始辦客運業務。

1949年:醴陵站進行擴建。

1971年:醴陵站再次擴建,站房面積增至1241平方米。

1 982年2月20 :醴陵站升格為三等站。

1984年10月20日:醴陵站升格為二等站。

1995年至10月26日:於醴陵站外2.6公里處新建站房建成啟用。

2005年12月20日:醴陵站成為電氣化車站。

2007年5月10日:鐵道部決定醴陵站的管轄局由廣州鐵路(集團)公司轉為南昌鐵路局。

代售點

醴陵站 醴陵站

醴陵市解放路代售點

地址:湖南省醴陵市解放路76號

醴陵市郵政局車頓橋郵政所代售點

地址:醴陵市醴泉路瑞和新城13棟1號

醴陵市白兔潭鎮代售點

地址:醴陵市白兔潭鎮車站路66號

醴陵市代售點

地址:醴陵市青雲北路1號(湘東醫院門面)

醴陵瓷城大道代售點

地址:醴陵市瓷城大道文化商業廣場1149-3號

醴陵船灣代售點

地址:醴陵市船灣鎮政府東路19號

醴陵市陽三石代售點

地址:醴陵市湖泉村中心組20號

醴陵市王仙鎮代售點

地址:醴陵市王仙鎮商貿街

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