《四川省通用機場布局規劃（2016—2030年）》（以下簡稱《規劃》）重磅出爐！
鄰水機場《規劃》明確提出，到2030年，四川將形成成都平原、川南、川東北、攀西、川西北通用機場群，布局規劃新增二類以上通用機場85個，總數達88個，屆時，四川每個市州都將擁有至少1個二類及以上通用機場。此外，四川將爭取到2030年建成500個以上三類通用機場。快看你家鄉的通用機場何時建、修在哪！
川東北通用機場群
川東北通用機場群由廣元(微博)、南充(微博)、廣安(微博)、達州(微博)、巴中5個市的通用機場構成，布局規劃新增劍閣縣、廣安區、萬源市等16個二類及以上通用機場。
★功能定位★
川東北通用機場體系以川東北經濟區為服務重點，通過提供短途客貨運、農林作業、低空旅遊、航空運動、飛行培訓等通用航空服務，將有助於川東北經濟區建設國家重要的特色農產品基地、生態文化旅遊區、川陝革命老區振興發展示範區，打造成川渝陝甘結合部的區域經濟中心。
2016年——2020年
考慮地區區域布局平衡及通用航空飛行服務保障，結合《四川省系統推進全面創新改革試驗實施方案》中“成德綿地區低空空域開放試點”重點任務的要求，著力實施有市場需求、地方積極性較高、前期工作進展較快的一批通用機場項目，新建二類及以上通用機場 24個，實現成德綿地區通用航空服務基本覆蓋，每個市（州）均有一個二類及以上通用機場。按照三類通用機場布局原則，按需建設三類通用機場100個以上。
2021—2025年
隨著我省通用航空發展體制機制的完善、市場機制的建立和健全、低空空域逐漸開放，通用航空的要素保障能力逐步提高，通用航空發展的條件逐漸成熟，重點在地方建設意願較強、旅遊資源和農林作業集中地區、邊遠地區和公共航空運輸覆蓋薄弱地區建設一批通用機場，新建二類及以上通用機場 41個，按需建設三類通用機場250個以上，通用航空服務網路基本形成。
2026—2030年
為實現通用航空服務基本覆蓋所有縣級行政單元，新建二類及以上通用機場20個，按需建設三類通用機場150個以上，形成較為完善的通用機場體系。
