達卡爾拉力賽簡介
以非洲沙漠為舞台的巴黎-達喀爾拉力賽作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動，被世界上180個國家和地區的電視、廣播、報紙以及雜誌廣泛報導，受到全球5億人以上的熱切關注。
巴黎-達喀爾的正式法語名稱為LeDakar,被譽為世界上最艱險的賽程。每年1月1日以法國為賽程起點，用2-3個星期穿越非洲大地，全程約11000公里，比賽終點為達喀爾。至今賽程的全程跑完率只有38%。達喀爾的一個較大的特徵就是：無論專業選手還是業餘賽車愛好者都可自由參賽，共同競技。同時在達喀爾拉力賽當中，無論是轎車，賽車，卡丁車還是卡車…任何種類的汽車都可參賽。
巴黎-達喀爾汽車拉力賽是現今世界上規模最大也最為艱險的汽車越野車拉力賽，有汽車奧運會之稱。
倍受世界矚目的達喀爾拉力賽,其隊伍一年比一年更壯大,因為它能滿足優秀選手挑戰極限征服茫茫大漠的豪情壯志,當然06年達喀爾拉力賽也毫無例外.747輛之多的賽車,浩浩蕩蕩齊聚葡萄牙首都里斯本,迎接第28屆達喀爾拉力賽,其中包括240輛機車,187輛汽車和80輛卡車,另外還有240輛為輔助此賽事順利而登記組成的車隊，是歷年來最多的一次。05年的參賽選手為695人，06年肯定會有一個新的突破！
由於參加達喀爾拉力賽的國家有40個之多，因此使得此次賽事更具有了世界級的意義，據法國預計，此次大約33%的參賽選手來自西班牙，比利時，荷蘭和義大利；另外一個趨勢就是越來越多的賽程在陸地上進行。賽事也逐年對女性開放，本屆拉力賽有23名女選手參賽，其中8名機車選手，另外15名分別參加了汽車組合卡車組。
其中，第一次參加拉力賽的新選手比例為：機車選手38%，汽車選手8%，也確實可以堪稱為新人輩出的賽事。
06年達喀爾拉力賽的賽事組織機構再次發出廣泛邀請，最大限度的徵集工作早在6月份就開始了，各項工作從組織到登記都給予高度的關注，以確保此次賽事在正常工作狀態下順利進行。既兼顧了賽事規則又不乏露營時的友好氛圍。
2006年達喀爾拉力賽日程簡介
日期 賽段(起->終)12/31 里斯本 > 波爾蒂芒
01/01 波爾蒂芒 > 馬拉加
01/02 納祖爾 > 拉希迪耶
01/03 拉希迪耶>瓦爾扎扎特
01/04 瓦爾扎扎特 > 坦坦
01/05 坦坦 > 祖埃拉特
01/06 祖埃拉特 > 阿塔爾
01/07 阿塔爾 > 努瓦克肖特
01/08 休息日
01/09 努瓦克肖特 > 基法
01/10 基法> 卡伊
01/11 卡伊 > 巴馬科
01/12 巴馬科 > 拉貝
01/13 拉貝 > 坦巴昆達
01/14 坦巴昆達 > 達喀爾
01/15 達喀爾->達喀爾
2006年達喀爾拉力賽---中國出徵車手
周勇
門光遠
徐浪
盧寧軍
羅丁
陳和煌
達喀爾拉力賽途經國家
葡萄牙 茅利塔尼亞
塞內加爾摩洛哥
幾內亞 西班牙
馬里
