簡介
運-7H-500 運-7-H500：以運-7-100客機作為基礎，後機身以蘇制安-26飛機為樣本發展的中程運輸機，1989年底首飛。由於安-26是軍用型號，可以判斷運-7H型是中國的運-7軍用型。運-7-H500駕駛艙為三人機組，貨艙為全氣密型，裝有新型通訊導航電子設備和自動駕駛儀，跑道適應能力強，有全天候能力，並具有在高溫、高原滿載起飛的能力。飛機穩定性好、操縱性好，充分滿足航空支線運輸的要求。主要改進：氣動布局與基本型相同，發動機採用單台最大功率3050馬力的渦槳-5E發動機，在左發動機短艙增加一台900千克推力的PY19A-300渦噴發動機作為輔助動力裝置；後機身有可自動收放的貨艙門（分關閉、平置裝卸和完全放下三個位置）、電動絞車系統和液壓傳輸裝置，可用於運載設備、貨物、救護和進行空投。
基本數據
翼展：29.2米；機長：23.7米；機高：8.55米；
重量數據：空重：14900千克；最大起飛重量：21800千克；
最大載油量：3950千克(無附加油箱)，4790千克(有附加油箱)；
最大商載：4700千克；
性能數據
最大平飛速度(高度6000米)：518千米/小時；
巡航速度：423千米/小時；
實用升限：8750米；
最大油量航程：1900千米；
最大載客航程：約1000千米。
