詳細解釋
進路2.前進的道路。《司馬法·用眾》：“凡近敵都，必有進路。” 清 王有光 《吳下諺聯》卷二：“﹝偷兒﹞度其進路，規其出路，察聽其家動靜。”
3.指事物發展演進的途徑。 梁啓超《清代學術概論》二：“凡文化發展之國，其國民於一時期中，因環境之變遷，與夫心理之感召，不期而思想之進路，同趨於一方向，於是相與呼應洶湧如潮然。”
4.猶言生財之路。《小說選刊》1984年第1期：“把家裡‘雞屁股銀行’、‘豁子嘴’和四頭黃牛全算上，也沒有修橋這項營生進路大。”
基本內容
進路jìnlù[forward road]∶前進的道路阻擋進路[way;knack]∶指得到財物的門路（1）鐵路中所說的進路：在車站內列車或調車車列由一個地點到另一個地點所運行的經路叫進路。進路分為列車進路和調車進路兩種。列車進路又可分為：接車進路——由進站信號機起至接車線末端計算該線有效長的警沖標或出站信號機的一段線路。發車進路——由列車前端起至相對進站信號機或站界標止的一段線路。通過進路——為該列車通過線兩端進站信號機或站界標止的一段線路。調車進路是指由調車車列或單機運行方向的前端起至本運行方向目的地(指定地點)或防護設備止的一段線路。敵對進路：兩條（或兩條以上的）進路同時排出來以後有可能造成列車或調車車組正面、側面或追尾衝突的進路稱為敵對進路。下面情況均屬於敵對進路：1. 同一到發線上對向的列車進路與列車進路；2. 同一到發線上對向的列車進路與調車進路；3. 同一咽喉區對向重疊的列車進路；4. 同一咽喉區對向重疊或順向重疊的列車進路與調車進路；5. 同一咽喉區對向重疊的調車進路；6. 進站信號機外方列車制動距離內接車方向為超過6%的下坡道，而在該下坡道方向的接車線末端未設 有線路隔開設備時，該下坡道方向的接車進路與對方咽喉的接車進路，非同一到發線上順向的發車進路以及對方咽喉的調車進路；7. 由於防護進路的信號機設在侵限絕緣節處，而禁止同時開通的進路；站內的列車運行和調車作業，從一點到另一點有幾條徑路時，根據站場布置和作業情況可規定其中的一條走行較為合理的進路，叫基本進路。其餘的幾條徑路都稱為迂迴進路（或變通進路）。
