造田站

過往本站是區間車的其中一個終點站，1998年10月3日起，隨區間車延長至三本松站而取消。 兩會在當時的政治場合屬對立性質，後來長尾町願意全數出資車站的興建費用，最終令日本國有鐵道首肯在町內設站。 本來長尾町役場希望車站能夠和高松琴平電氣鐵道的琴電志度站能夠轉乘，不過最後的定址卻和琴電志度站相距甚遠。

造田站（日語：造田�）是一位於日本香川縣贊岐市造田野間田，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為T17，本站只停靠普通列車。過往本站是區間車的其中一個終點站，1998年10月3日起，隨區間車延長至三本松站而取消。高德線由栗林站開始，大抵都是沿著“志道街道”（即現時國道11號）行走的，但當到達志度站後，路線突然採取了較迂迴的南行方向行走至本站，再向東轉移，才回到志道街道的贊岐津田站（神前站當時還未設站）。根據“長尾町史”紀錄，原來在高德線最初規劃時，屬於當時“憲政會”，長尾町出身的政客小西和，以及隸屬“政友會”，寒川町出身的另一位政客蓮井藤吉，都希望路線途經各自的地區，並各自成立民間組織爭取路線繞經。兩會在當時的政治場合屬對立性質，後來長尾町願意全數出資車站的興建費用，最終令日本國有鐵道首肯在町內設站。不過，最後選址亦與原來有所落差。本來長尾町役場希望車站能夠和高松琴平電氣鐵道的琴電志度站能夠轉乘，不過最後的定址卻和琴電志度站相距甚遠。