簡介

車型參數
基本信息車型:1.0L手動標準型HFJ6392BE4-GZ1062010款1.0L手動豪華型HFJ6392BE4-GZ1072010款
排量(升) 1.0L 1.0L
變速器型式 5擋手動 5擋手動
基本性能
綜合工況油耗 7.00L/100km 7.00L/100km

市區工況油耗 9.00L/100km 9.00L/100km
市郊工況油耗 5.80L/100km 5.80L/100km
網友油耗 9.8L/100km 9.8L/100km
最小轉彎半徑 5.25m 5.25m
驅動方式 後輪驅動 後輪驅動
乘員人數(含司機) 8 8
整備質量 1045kg 1045kg
最高車速 110km/h 110km/h
車身結構
車門數 5 5
車身型式 兩廂 兩廂
外部尺寸
長 3948mm 3948mm
寬 1525mm 1525mm
高 1855mm 1855mm
軸距 2470mm 2470mm
前輪距 1300mm 1300mm
後輪距 1310mm 1310mm
接近角 29 29
離去角 28 28
燃油&發動機
燃油箱容積 36L 36L
燃料類型 汽油93號(北京92號) 汽油93號(北京92號)
發動機型號
DA465QA
DA465QA
排量 970mL 970mL
最大功率 44kW 44kW
最大功率轉速 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm)
最大扭矩 84Nm 84Nm
最大扭矩轉速 3000-4000r/min(rpm) 3000-4000r/min(rpm)
氣缸排列型式 L型 L型
發動機位置 中置 中置
進氣型式 自然吸氣 自然吸氣
汽缸數 4 4
每缸氣門數 4 4
壓縮比 10.00:1 10.00:1
缸體材料 鑄鐵 鑄鐵 環保標準 國4 國4
最大馬力 60Ps 60Ps
底盤操控
變速箱類型 手動 手動
擋位個數 5 5
前制動類型 盤式 盤式
後制動類型 鼓式 鼓式
手剎類型 手剎 手剎
前懸掛類型
麥弗遜式獨立
麥弗遜式獨立
後懸掛類型
鋼板彈簧式非獨立
鋼板彈簧式非獨立
輪轂材料 鋼 鋼
前輪胎規格 165/70R13 175/65R14
後輪胎規格 165/70R13 175/65R14備胎類型 全尺寸 全尺寸
外部配置
後導流尾翼 - -
電動車窗 - 前電動窗
後雨刷器 - ●
內後視鏡防眩目功能 - -
前照燈類型 鹵素 鹵素
前霧燈 - ●
高位(第三)制動燈 - -
內飾
座椅材質 織物 織物
駕駛座座椅調節方式 手動 手動
副駕駛座椅調節方式 手動 手動
后座椅頭枕 - ●
方向盤上下調節 - -
第三排座椅 ● ●
影音空調
CD - -
揚聲器數量 2 2
空調 - ●
空調控制方式 - 手動
外接音源接口 AUX AUX
便利功能
遙控鑰匙 - -
遮陽板化妝鏡 - -
安全配置
剎車防抱死(ABS) - -
發動機防盜系統 - -
後排安全帶 - -
安全帶未系提示 - -
車內中控鎖 - ●
設計理念

前臉設計到尾燈布局,以及整車的線條簡潔大方,尊貴本色無處不在。從正面看,前隔柵、機艙蓋以及前風擋玻璃有機的結合

安全配置

發動機及燃油系統

4G15S發動機是在4G18發動機的基礎上通過調整活塞的衝程來實現1.5L的排量,通過活塞的最佳化實現了壓比10和排放最佳化,通過凸輪相位的調整來實現性能的進一步最佳化。外觀接口尺寸與4G18發動機完全相同,繼承性非常好。發動機優點:5.2.1結構緊湊、體積小。5.2.2 升功率大。5.2.3 油耗小。5.2.4噪聲小、在各個工況都很穩定。5.2.5歐3電噴系統。5.2.6 可靠性好。相對4G18發動機優越性:1)升功率提升,52.5 Kw/L;油耗低,250 g/KW•h。2)1.5升的排量,適應國家汽車產品消費稅的調整。4G15S發動機參數型 號 4G15S排 量 1488CC缸 徑 76.0mm沖 程 82.0mm壓 縮 比 10最低油耗 250 g/KW•h最大淨功率 78Kw/6000 rpm最大淨扭矩 134Nm/ 4500 rpm燃油箱容積較大,為45L。燃油系統採用無回油系統,管接頭減少,安全性提高。3 傳動系統路尊車後橋總成採用新一代加強型後橋,在輕型車後橋基礎上經過最佳化設計和整車匹配設計,使其匹配扭矩更大,承載能力更強,在設計過程中,同時參考日本後橋的先進技術和優良結構,噪音進一步降低,增加了乘員的舒適性。傳動軸採用全新開發新一代大扭矩傳動軸,傳遞扭矩能力更強,軸管厚度增加,十字軸變粗,防塵罩變大,防塵能力更強。
其動平衡要求更加嚴格,保證高速行駛的運動平穩和低噪音。本車對傳動軸和後橋的動平衡進行了綜合考慮,從裝配上保證兩者振動的互相消減,最大限度的來保證成員的舒適性。5.4懸架系統:前懸架採用麥弗遜獨立懸架,後懸架鋼板彈簧採用五

片變剛度結構,比傳統微車加厚、加寬、加長,載貨能力超強,舒適性更勝一籌。5 制動系統:HF9制動系統主要組成部件:制動器,真空助力主缸,選裝ABS+EBD,制動管路,制動踏板,駐車制動裝置,各部件的布置如下圖。制動管路採用X型布置,制動性能滿足法規的要求。5.1 制動器前制動器採用散熱性能好、制動性能強的通風盤式制動器,採用高摩擦係數制動摩擦片,具有熱穩定性好、水穩定性好、制動穩定性好等優點,並且安裝磨損報警裝置,易於及時維修。輪轂採用5個車輪螺栓均布形式,可以確保車輪安裝緊固,承受更大的路面衝擊。後制動器採用領從蹄式自調間隙制動器,具有在汽車前進和倒車時的制動性能不變。5.2 真空助力主缸真空助力主缸為中心閥式,即使ABS系統對制動器壓力調整過程每秒達15次,主缸皮碗也不需經常更換。同時採用真空助力方式,制動時,制動踏板力小,使用輕便。5.3 ABS系統為了防止緊急制動時車輪抱死,採用了帶電子制動力分配系統(EBD)的四輪防抱死制動系統(ABS),能夠縮短制動距離,增加制動時的穩定性,減輕輪胎的磨損,使用方便,工作可靠。
EBD的英文全稱是Electric Brakeforce Distribution,中文直譯就是“電子制動力分配 ”。EBD就是分別對四隻輪胎附著的不同地面進行感應、計算,並在運動中不斷高速調整,使制動力與地面提供的摩擦力相匹配,從而保證車輛在獲得最大制動力的前提下,提高制動穩定性。從理論上講,當緊急剎車車輪抱死的情況下,EBD在ABS動作之前就已經平衡了每一個輪的有效地面抓地力,可以防止出現甩尾和側移,並縮短汽車制動距離。5.6 進氣系統把空氣或混合氣體導入汽缸的零部件

總和稱為發動機進氣系統。進氣系統由節氣門體、進氣管和空氣濾清器等組成。經最佳化設計的進氣系統有如下優點:1)有效除掉吸入空氣中的灰塵,防止發動機磨損。2)消除進氣噪聲作用。3)連同進氣管路一起利用諧振原理起到增壓效果,以增加充量係數提高發動機的扭矩。4) 濾芯採用乾式紙濾芯。這種濾清器的濾清效率高,不隨負荷而變化,濾芯的清理、更換十分方便。5.7 排氣系統把汽缸內燃燒的廢氣導出的零部件總和稱為發動機的排氣系統。排氣系統由排器歧管、排氣管、三元催化器、氧感測器、消聲器和安裝件等組成。經最佳化設計的排氣系統有如下優點:1)排放標準可滿足國Ⅲ、國Ⅳ標準。2)車外加速噪聲<74dB(A),為駕乘者提供一個安靜舒適的駕乘空間。3)採用前部進氣系統設計,發動機進氣為新鮮的空氣,利於發動機的工作。5.8 冷卻系統HF9冷卻系風扇採用電動風扇---由於設計自由度較大,故在發動機橫置車中套用較多。
其工作特點是:在冷卻液溫度低時,停止轉動,而在冷卻液溫度高時溫控開關接通,使風扇轉動。具有提高暖機性能、提高經濟性、減低噪聲的優點。6、電氣部分6.1 採用45Ah免維護蓄電池,使用可靠、維護方便;6.2 HF9空調系統採用前蒸+頂蒸的雙蒸單冷形式,製冷量:5500W,制熱量:4000W;酷暑里,一路為您帶來夏日冰爽;嚴寒中,一路為您送上冬日暖陽;6.3 儀錶板設計簡單實用,設定多處儲物裝置方便您的出行;大儀錶盤(含發動機轉速表)設計,讓你更清晰了解車輛運轉信息。6.4 燈具設計新穎時尚,信號燈更加清晰可見,可以讓其他車輛在最短的時間了解你的動向,降低安全事故;6.5 多級保險絲的線路設計,可以最大限度的保證全車電路安全;6.6 前後刮水洗滌系統,保證你在雨天出行的安全和方便;6.7揚聲器的音響系統、箱式的車身,為每個位置提供優良的音質感受。
技術亮點

作為一款賦有全新概念的輕型商用車,路尊大霸王在細節的人性化設計上也做了仔細考慮:不僅前排座椅位置、靠背角度和頭枕高度可

哈飛路尊小霸王
是在哈飛民意II代系列乘用車底盤的基礎上進行重新造型而設計開發的一款新型乘用車。性能穩定、安全性高。內飾:車內空間以米色為主,寬敞而明亮。座椅柔軟舒適,能充分包裹支撐乘坐者的身體。中央控制台的功能設計簡潔明了,操作便捷,大的弧形特徵曲線為整體造型注入了更多時尚的元素。外形:整體造型動感時尚,很多細節造型擺脫了微型車的固有形象。前臉採用大面積的一體式通風格柵配以誇大的格柵條設計,簡潔有力。車燈造型時尚,凸起式轉向燈最大程度的加大了轉向指示的可視範圍。側車身的特徵凹線貫穿整個後車身,張力十足,即加固了車身強度又在造型上突破了現有車型的整體貫穿式腰線設計,成為整車設計的一大亮點。1. 整車強度經CAE分析和最佳化,安全性和可靠性滿足各項國家標準要求並處於同類車領先水平。2. 全車採用陰極電泳底漆,具有一流的抗腐蝕能力。3. 寬敞的內部空間給乘員帶來舒適的感受和極大的儲物能力。4. 滑動式中門及上掀式尾門結構,使車門開啟方便,門洞空間大,便於人員及貨物進出。5. 側門高強度防撞桿結構使碰撞安全性大大提高。6. 高、低檔內飾不同配置迎合不同消費群體的需求,具有廣泛的消費需求。7. 後側圍內飾帶有雜物盒,對空間更好利用的同時也為乘員提供了儲存雜物的方便。8. 後排座椅採用了快捷鎖,具有摺疊翻轉功能

哈飛路尊大霸王

哈飛路尊大霸王以轎車級設計理念滿足商乘兼用的需要1PF造型:渾圓、厚重;時尚、動感2 轎車發動機:1.5L三菱4G15S發動機,淨功率78kw,升功率達到52.4kW,動力性不輸於1.6L;3 室內空間寬敞:2785×1430×1265(mm);4 乘坐舒適:腿部空間、座椅間距大、操縱便利;5 視野開闊:超大前後風擋、側窗玻璃;6 通過性佳:整車空載時達177mm適應較複雜路況;7 操縱穩定性好:裝備液壓轉向助力轉向系統,轉向輕便;8 座椅布置:採用高檔座椅,較普通微型客車座椅更舒適。 前排座椅的前後位置、靠背角度和頭枕高度可調;中排座椅為兩座時,可滑動、可調頭枕、可調靠背;三座時,整體座椅四六分,可翻轉、可調頭枕、可調靠背;後排座椅為整體座椅、可摺疊靠背、可整體翻轉;適合商務人士在車上小型會議的召開、小憩;9 背門高寬1127/1093尺寸大:裝載方便;10 室內的人性化設計:充分利用內部空間,配置地圖盒、杯架、儲物盒,方便乘客,前門配置上下車用的拉手,更加人性化;
11 安全性:採用前部吸能區,提升整車的安全性、梁結構設計合理,最佳化力的傳遞路線,更好地吸收碰撞能量;門內設定橫向防撞梁,提高整車的安全性等;12 承載力:採用大的縱梁斷面、大尺寸輪胎、加強的前後懸架及後橋的設計;13 車窗:前門採用手動玻璃升降器,選裝電動升降器,中門為手動整體升降式,後側窗為可開啟式;14 功能配置:門鎖具有中控鎖及遙控鎖,選裝ABS、空調、CD機,前門電動、採用助力轉向系統,較普通微型客車操縱更省力;15 油耗:經濟省油,滿足GB19578第二階段。16 加強型的板簧及車身、底盤承載系統,使整車的承載能力有了很大的提高,最大總質量可以達到1990kg,高於同類型車的承載能力。17 選裝安全氣囊系統:控制精確、安全可靠、在車輛前部發生強烈
