一、資源至興安高速公路概況
廣西資源（梅溪）至興安高速公路是2010年9月廣西壯族自治區人民政府以桂政函[2010]225號批覆的《廣西高速公路網規劃修編2010-2020年》所規劃的“6橫7縱8支線”布局方案中7縱線之一：縱2：資源至鐵山港高速公路縱線中的資源至興安段。
另設梅溪聯線，長度1.683公里。建設規模：採用四車道高速公路標準，設計速度100km/h，路基寬度26m，全線共設特大橋、大橋86座，中橋2座共13座，隧道32道，互通式立交5座，分離式立交12座，通道48道，涵洞242道，平面交叉1處，天橋5座，設服務區2處，停車區1處，收費站5處。
資源至興安高速公路是國網泉南高速，廈蓉高速，上瑞高速，包茂高速，二廣高速的聯絡線，是湖南湘西地區經廣西桂北地區連線廣西北部灣經濟區的縱向跨省通道，項目的建設對完善廣西高速公路網，構建廣西連線多區域的國際大通道綜合交通網路，推動桂湘兩省區間區域經濟發展和合作，形成以湖南張家界和廣西最大著名旅遊龍頭城市桂林間的湘桂黃金旅遊通道具有重要意義。
二、資源至興安高速公路進展情況
1、2013年8月1日上午，資源至興安高速公路開工動員儀式舉行。
2、2014年10月26日上午，資興高速公路二標進行路基試驗段填築施工。
3、2014年10月29日，資興高速公路BOT項目同禾隧道左洞順利貫通。
工程進展
