貴陽南站

貴陽南站（Guiyangnan Railway Station），是位於貴州省貴陽市南明區二戈寨的亞洲特大型鐵路樞紐編組站。屬於雙向三級七場路網性編組站，投資40逾多億，現有134條股道。 始建於1959年，離株洲站897公里（相鄰車站：谷立站、新改貌站），離貴陽站8公里（相鄰車站：貴陽西站【直通】、關田站【直通】）；隸屬中國鐵路成都局集團有限公司直屬管轄，現為一等站。 業務：辦理整車貨物發到；不辦理活牲畜發到；不辦理整車怕濕貨物發到；不辦理危險貨物發到。

基本信息

• 中文名：貴陽南站
• 外文名：Guiyangnan Railway Station
• 地址：中國貴州省貴陽市南明區
• 車站等級：一等站（2010年完成改造）
• 運營時間：2009年
• 隸屬：中國鐵路成都局集團有限公司
• 主要途徑線路：滬昆鐵路
• 車站性質：編組站

• 使用系統：CIPS(編組站綜合集成自動化系統)

車站改造完成

貴陽南站

貴陽南站貨運編組站於2005年開工建設，09年投入使用後，又歷時4 個月的貴陽南站樞紐改造擴建工程於2010年1月25日20點30分全面竣工並實現了順利開通，這標誌著原鐵道部“十一五”規劃重點工程——貴陽南三級六場編組站正式全面投入運營，同時也標誌著貴陽南站成為了西南最大的鐵路樞紐編組站。

貴陽南站採用了亞洲最先進的CIPS(編組站綜合集成自動化)系統，能實現編組站運輸組織決策智慧型化、指揮數位化、執行自動化等綜合集成一體化控制管理，成為了全路技術一流、設備一流的雙向三級七場編組站。貴陽南站日均編組車輛數達22000輛，遠期到2020年日均編組車輛數可達到32000輛。

同時貴陽南站也管理著以貴陽南站為中心的改貌站、龍里站、都拉營站、大土站、谷立站、關田站、黔靈山站、蓬萊站、大關沖站、扎佐站、南嶽山站及小西堡等12個車站。