簡介
貨車動載重是貨車在其全線運行中的載重指標。貨車動載重主要取決於靜載重水平，以及各種運距的笨重貨物與輕體貨物運輸距離的搭配情況 。
重車動載重
計算公式
貨車動載重重車動載重是指平均每一重車公里所完成的貨物周轉量。其公式為，式中 P為重車平均動載重，t·km/（重車·km）；∑ Pl為一定時間內完成的貨物總噸公里，t·km；∑nS為一定時間內重車總走行公里，重車·km。
影響因素
重車動載重指標的高低取決於貨車靜載重和運輸距離。影響貨車靜載重的因素同樣適用於重車動載重。用大型車裝運遠程貨物，用小型車裝運近程貨物，則重車動載重大於靜載重，反之則靜載重大於重車動載重 。
提高重車動載重的途徑
提高重車動載重，一是提高貨車靜載重；二是合理組織不同裝載量的車輛裝運不同距離的貨物。如以裝載量大的車輛運送遠距離的貨物，以裝載量小的車輛運送近距離的貨物。
實例
例圖設甲站有發往乙站和丙站兩批各60噸的貨物，用60噸貨車一輛和30噸貨車兩輛裝運（里程如圖），試確定合理的裝運方法。
裝運方法一：
用一輛60噸車裝乙站的近程貨物，用兩輛30噸車裝丙站的遠程貨物。
P=∑P/U=(60+60)/(1+2)=40（t/車）；
∑Pl=60×100+60×200=18000（t·Km）；
∑nS=1×100+2×200=500（重車·km）；
P=∑Pl/∑nS=18000/500=36(t·Km/重車·km)。
裝運方法二：
用一輛60噸車裝丙站的遠程貨物，用兩輛30噸車裝乙站的近程貨物。
P=∑P/U=(60+60)/(2+1)=40（t/車）；
∑Pl=60×200+60×100=18000（t·Km）；
∑nS=1×200+2×100=400（重車·km）；
P=∑Pl/∑nS=18000/400=45（t·Km/重車·km）。
運用車動載重
計算公式
貨車動載重運用車動載重是指平均每一運用貨車公里所完成的貨物噸公里數。其公式為，其中P為運用車動載重，t·km/（運用車·km）；∑nS為一定時間內重車走行公里，重車·km；∑nS為一定時間內空車走行公里，空車·km。
貨車動載重上述公式分子和分母同除∑nS，則變成：，α為車輛空率，是一定時間內空車走行公里與重車走行公里之比。
影響因素
運用車動載重除受重車動載重指標的影響外，還受空車走行距離的影響。空車走行率愈高，運用車平均動載重愈低；反之，空車走行率愈低，運用車平均動載重愈高。
貨車靜載重簡介
貨車靜載重是貨車在靜止狀態下平均每裝車一輛所裝載的貨物噸數。反映貨車載重力利用程度的一項質量指標。其計算公式為：貨車平均靜載重（噸）=貨物傳送噸數/裝車數。除統計總量指標外，還按貨物品類分別統計。
影響貨車靜載重的因素有：車輛類型和車種構成、所運貨物的性質（重質或輕質）、貨物包裝狀況以及貨車裝載方法等。因此，合理運用車輛，使貨種與車種相配合，不以大車代小車，不用大型車裝輕質貨物等，是提高貨車靜載重的重要措施。貨車靜載重指標愈高，就能以較少的車輛、車輛公里和列車公里完成既定的運輸任務，取得顯著的經濟效益 。
貨車靜載重是反映貨車在靜止狀態下載重力的利用程度，是編制貨運計畫，確定裝車數和工作量並進行分析考核的重要指標。在一定的貨運量條件下，提高貨車靜載重就可以少用運用車，節約投資，加速貨物運送時間。貨車靜載重的水平與車輛類型和車種構成、貨物構成、包裝標準化程度和貨物裝載技術以及車輛運用合理狀況和車種、貨種配合程度等有密切關係 。
