基本信息
貝格爾號貝格爾號（英文全稱：HMS Beagle,意為“小獵犬號”，常音譯為“貝格爾號”）
船主：英國皇家海軍
船型：雙桅桿十炮戰艦（後改造為：三桅桿六炮探險船）
下水：1820年5月
著名事跡：穿過新建的倫敦塔橋的第一艘船（1820年）
南美洲南端的“比格爾海峽（Canal Beagle，位於阿根廷貝格爾省）”是以這艘船命名的
首航（1826-30年）的船長不堪重負，在探險途中飲彈自盡
次航時（1831-36年）船上載了個著名的傢伙：查爾斯·達爾文，次航的船長費茲羅伊後來又自殺了
船體數據：重235噸（次航時242噸），長27.5米，寬7.5米，吃水3.8米
價格：7，803英鎊
動力：帆+風
船員：戰艦定編120人（次航時改為65人加9個臨時工）
退役：1845年，移交給海岸警衛隊
結局：1870年解體售出
著名航行
貝格爾號軍艦1831年12月是貝格爾號第二起航，菲茨·羅伊艦長要為測量大地島的南岸去作一次旅行，然後要訪問南海中的許多島嶼，再經印度群島返航。歷時五年，從英格蘭出發，穿越北大西洋到達南美洲，沿著南美洲的西岸航行，繞過南美洲的合恩島後後進入南太平洋，再沿著南美洲的南岸航行，然後駛向加拉帕戈斯島，之後再向南半球出發，到達澳洲的悉尼，沿著澳洲的南岸行駛到達霍巴特（澳大利亞塔斯馬尼亞島東南岸港市），繞過澳洲後進入印度洋，繞道非洲的好望角進入北大西洋回英國。偉大的生物學家，進化論的創始人達爾文乘此船進行科學考察。
貝格爾號上有兩個尉官：季·韋克姆和布·謝利萬，一名醫生，十名軍官，一名水手長，四十二名水兵 和八名少年見習水手。此外，艦上還應有一名博物學家（查理·達爾文），其次還有一個專門看管儀表、天文鐘和其他儀器的人，一名美術家和一名繪圖員埃爾德，一名曾去過火地島的傳教士和三名火地島人。
貝格爾號船船長這次探險的任務之一是研究和詳細勘察南美洲的東西兩岸。但是政治和經濟任務則是這次航行的基本原因。當時的英 國，力求奪取南美洲的市場，力求促使英國的資本滲透到這個洲的各個國家的經濟中去。因此，這次探險的所謂科學目的，只是英國用來掩蓋自己在南美洲進行擴張的一個最方便的藉口而已。貝格爾號於1831年12月27日揚帆起航，繞地球一圈，於1836年10月2日回到英國。達爾文沿途考察地質、植物和動物，採集了無數標本運回英國，還未回國就已在科學界出了名。這5年的見識，讓達爾文從一名正統的基督徒變成了無神論者，不可能再去當牧師了，成了職業博物學家。更重要的是，他開始思考生物的起源問題，最終創建了進化論，極大地改變了世界。種種巧合促成的貝格爾之航是達爾文人生的轉折點，也是人類歷史的轉折點。
該艦艦長菲茨.羅伊是“標準的”軍官，更是虔誠的教徒，愛真理更愛上帝。所以達爾文的《物種起源》出版後，他憤怒地宣稱達爾文背叛了自己。在著名的牛津論戰中，他手捧《聖經》，高喊“聖書啊！聖書啊！”離開會場。最後因精神錯亂而自殺。
達爾文隨“貝格爾號”航行歷程一覽表
| 1831年 | 12月27日 | 駛離英國德文波特 | |
| 1832年 | 01月16日--02月08日 | 維德角群島（火山群島） | |
| 02月15日--02月16日 | 聖保羅岩礁（火山群島） | ||
| 02月20日 | 費迪南德——迪諾羅尼亞火山島 | ||
| 02月29日--03月18日 | 巴伊亞（巴西） | ||
| 04月04日--07月05日 | 里約熱內盧 | ||
| 04月08日--04月23日 | 陸地旅行 | 鄭重譴責奴隸制 | |
| 07月26日--08月19日 | 蒙特維的亞港（烏拉圭） | ||
| 09月06日--10月17日 | 布蘭卡港（阿根廷） | 在蓬塔阿爾塔發現大懶獸，含一個牙齒的下頜石 | |
| 11月02日--11月10日 | 布宜諾斯艾利斯 | ||
| 11月14日--11月27日 | 蒙特維的亞港 | 收到萊爾的《地質學原理》第二卷 | |
| 12月16日--1833年02月26日 | 火地島 | ||
| 1833年 | 03月01日--04月06日 | 福克蘭群島 | |
| 04月28日--07月23日 | 馬爾多納多（烏拉圭） | ||
| 08月03日--08月24日 | 內格羅河河口（阿根廷） | ||
| 08月11日--08月17日 | 從卡門到布蘭卡港的遠足 | ||
| 08月24日--10月06日 | 阿根廷海岸記錄 | ||
| 08月31日 | 蓬塔阿爾塔 | 在蓬塔阿爾塔挖到化石 | |
| 09月08日--09月20日 | 從布蘭卡港到布宜諾斯艾利斯陸地旅行 | ||
| 10月06日--10月19日 | 馬爾多納多 | ||
| 09月27日--10月20日 | 從布蘭卡港到布宜諾斯艾利斯陸地旅行，沿巴拉那河返回 | 在聖菲巴雅達逗留五天，發現陸地四足獸犰狳、箭齒獸、乳齒象、馬的新遺蹟，然後順流而下 | |
| 10月21日--12月06日 | 蒙特維的亞 | ||
| 11月14日--11月28日 | 梅賽德斯村返回蒙特維的亞 | 發現大懶獸的化石片 | |
| 12月23日--1834年01月04日 | 代西雷港（巴塔哥尼亞海岸） | ||
| 1834年 | 01月09日--01月19日 | 聖於連港 | 發現恐龍的骸骨 |
| 01月26日 | 進入麥哲倫海峽 | ||
| 01月29日--03月07日 | 火地島 | ||
| 03月10日--04月07日 | 福克蘭群島 | ||
| 04月13日--05月12日 | 聖克魯斯河（巴塔哥尼亞） | ||
| 04月18日--05月08日 | 沿河旅行 | ||
| 06月28日--07月13日 | 奇洛埃島（智利） | ||
| 07月23日--11月10日 | 瓦爾帕萊索灣 | ||
| 08月14日--09月27日 | 安第斯山脈陸地旅行 | ||
| 11月21日--1835年02月04日 | 奇洛埃島（喬諾斯群島） | ||
| 1835年 | 02月08日--02月22日 | 瓦爾迪維亞 | 20日發生地震 |
| 03月04日--03月07日 | 康塞普西翁城 | ||
| 03月11日 | 瓦爾帕萊索灣 | ||
| 03月13日 | 聖地亞哥 | ||
| 03月18日--04月17日 | 從聖地亞哥到門多薩穿過安第斯山脈的陸上旅行，再回到聖地亞哥，然後前往瓦爾帕萊索 | ||
| 04月27日--07月04日 | 科金博省和科皮亞波省的陸地旅行，再回到海岸 | ||
| 07月12日--07月15日 | 伊基克（秘魯） | ||
| 07月19日--09月07日 | 卡亞俄（利馬的港口，秘魯） | ||
| 09月16日--10月20日 | 加拉帕戈斯群島（火山群島） | 動物地理學的重要發現，尤其是鳥類 | |
| 11月09日 | 危險群島（靠近地平線的島嶼） | 第一次碰到珊瑚礁 | |
| 11月15日--26日 | 塔西提島 | ||
| 12月21日--12月30日 | 紐西蘭 | ||
| 1836年 | 01月12日--01月30日 | 悉尼（澳大利亞） | |
| 02月05日--02月17日 | 霍巴特城（塔斯馬尼亞） | ||
| 03月06日--03月14日 | 喬治王灣（澳大利亞西南部） | ||
| 04月01日--04月12日 | 科科斯群島或稱基靈群島 | 珊瑚群島，首次研究珊瑚環礁 | |
| 04月29日--05月09日 | 莫里斯（火山）島 | ||
| 05月31日--06月18日 | 好望角 | ||
| 07月08日--07月14日 | 聖赫倫那島（火山島） | ||
| 07月19日--07月23日 | 阿森松島（火山島） | ||
| 08月01日--08月06日 | 巴伊亞（巴西） | ||
| 08月12日--08月17日 | 伯南布哥（巴西） | ||
| 08月31日 | 普拉亞港（維德角群島） | ||
| 09月19日--09月24日 | 亞速爾群島 | ||
| 10月02日 | 到達法爾茅斯（英國） |
下落不明
貝格爾號彩圖英國海軍有多種重型船舶，“貝格爾號”是其中之一。達爾文的環球航行之後，“貝格爾號”被交給了海關，它被用作監視船，暗中監視那些利用隱蔽水域逃脫關稅的海岸走私者-他們的貨物主要包括織物、菸草、白蘭地，以及其他來自大陸的貨物。用於在艾塞克斯海濱緝捕走私犯。許多年間，“貝格爾號”一直泊在羅切河（Roach）中流，先後有幾家海岸警衛在此居住。1870年，船齡50年的“貝格爾號”被賣給了一個當地廢品商，有關它的記錄也就戛然而止。不過，這家廢品公司在羅切河上有一個碼頭。正是在這個碼頭所在的位置，科學家們找到了一艘疑為“貝格爾號”的沉船。
疑似船隻
貝格爾號航線圖作為科學史上最重要文物之一的“貝格爾號”卻在100多年前就已下落不明，成為了考古學上的一個謎。英國的一隊海洋考古工作者在艾塞克斯的沼澤中發現了一艘沉船，它被厚約4米的淤泥所覆蓋。儘管科學家們目前掌握的材料只是船體的雷達圖像，但他們相信這很可能就是人們苦苦尋覓的“貝格爾號”。“貝格爾號”研究小組成員、聖安德魯斯大學的羅伯特·普雷斯科特說：“我們對相關線索進行了仔細研究，最後才找到了這個地點。”
科學家們將對沉船作進一步研究以確定其真實身份，但他們還不知道應該怎樣處理這一發現。普雷斯科特說：“目前，我們還不打算把它打撈上來進行保存。實際上，在確定它就是‘貝格爾號’之後，我們也只能就此罷手。不過，搜尋船里剩下的物品將是一件很有意思的事情。那裡可能會有曾裝在達爾文口袋裡的硬幣，甚至還可能有他採集的昆蟲標本所留下的蛛絲馬跡。”
