豐田MTRC

豐田MTRC

日本新型汽車。

人們越來越希望汽車製造商能推出創新的、奢華的、甚至是抽象的概念車――這種汽車尚未具備大規模生產的條件,
(圖)豐田MTRC豐田MTRC
但透過它們令人震驚的設計,我們可以預知未來生產線上可能要推出的車型除了飽覽一系列的新款商用汽車之外,經常去看車展的遊客還希望能看到更激動人心的車型。豐田MTRC這款概念車是豐田公司在2004年3月舉辦的第74屆日內瓦車展上推出的。

簡介

MTRCMotor Triathlon Race Car的縮寫,是豐田最新的車型。在今年的台北車展豐田汽車展出了新概念車:MTRC
(圖)豐田MTRC豐田MTRC
MTRCMotor Triathlon Race Car的縮寫,由豐田三項獨門科技打造,分別是取自豐田F1賽車的經驗、加四輪驅動以及最先進的造車技術。
豐田MTRC配備了電子懸掛系統,這套系統可以實時偵測道路的情況,及時調整車身高度以及懸掛系統的設定。MTRC配置了智慧輪胎,輪胎內置先進感應器,隨時將路面的狀況信息反饋給車輛系統,並調整確保在任何路面都能保持最佳的抓地力。每個輪胎都有獨立的馬達,通過豐田的燃料電池驅動,完全沒有污染。
豐田創新、動感、精湛的前瞻設計,賦予了我們對未來交通的更多幻想。

設計

豐田汽車在即將開幕的2004日內瓦車展上將推出一款概念車Motor Triathlon Race Car,這款車由豐田歐洲設計中心
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負責研發,主要包含了三大設計元素:電動動力系統四輪驅動頂尖技術和裝備。這款新車集成了如今年輕人津津樂道的一些特性:運動性能,時尚的外觀,視頻遊戲,移動通信和網際網路服務等等。豐田設計這款概念車的目的就是為了迎合年輕人,可以看出豐田不僅緊緊抓住目前中年消費者的市場,對青少年也是絲毫不敢懈怠,因為他們明天就是市場的消費主體。

MTRC的先進性

MTRC豐田三項獨門科技打造,分別是取自豐田F1賽車的經驗、加四輪驅動以
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及最先進的造車技術,讓MTRC除了行駛在賽道上遊刃有餘,也能應付狹窄的道路和崎嶇的越野路面,應驗了其命名的由來:Triathlon(三項全能運動)。豐田MTRC真正劃時代的創新,是在於其駕駛風格,在MTRC的駕駛艙裡面,看不到方向盤與踏板等客觀存在的裝置,駕駛者需要帶上虛擬現實的頭盔,並通過手把駕駛,頭盔內的熒幕會顯示即時路面溫度、車胎狀況、時速等等必要的信息,把駕駛者主動與車輛智慧型很好地融合起來,真的就是像在玩遊戲,不過不可以Game Over,因為沒有機會restart。豐田MTRC配備了電子懸掛系統,這套系統可以實時偵測道路的情況,及時調整車身高度以及懸掛系統的設定。MTRC配置了智慧輪胎,輪胎內置先進感應器,隨時將路面的狀況信息反饋給車輛系統,並調整確保在任何路面都能保持最佳的抓地力。每個輪胎都有獨立的馬達,通過豐田的燃料電池驅動,完全沒有污染。

未來的全能冠軍

對於這個問題,豐田最新的“全能冠軍”MTRC概念車(如圖)給了我們最肯定的答案。 通過使用最新技術,“全能冠
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軍”可以一種車型實現賽車道路、市區車道和越野三種完全不同類型路況中自由駕駛,讓駕駛者同時體驗到駕駛賽車、家庭車和越野車的樂趣。 ...

銷售管理模式

豐田式生產管理(Toyota Management),或稱豐田生產體系(Toyota Production System,TPS)由日本豐田汽車公司的副社長大野耐一創建,是豐田公司的一種獨具特色的現代化生產方式。它順應時代的發展和市場的變化,經歷了20多年的探索和完善,逐漸形成和發展成為今天這樣的包括經營理念、生產組織、物流控制、質量管理、成本控制、庫存管理、現場管理和現場改善等在內的較為完整的生產管理技術與方法體系。

(圖)豐田MTRC豐田MTRC

標準化
標準化作業是一種從事生產的作業方式,利用各種方式將人員的效率提高,進而增加生產效率。

自動化
自動化的原因是,只要將機器開關打開就能自動生產的機器很多,但是若機器發生異常,瞬間就會製造出幾百個或幾千個不良品,而造成浪費及成本增加。而豐田的自動化不是只做到自動化,而是要在機器自動運轉時,並不需要人的介入,可是當機器發生異常狀況時,機器要自動停止,此時人前往查看即可。所以,自動化並不只限於機器加工,他同樣可與人力操作相連線,互相活用。所以我們可以這樣說,當生產出不良品時,機器會自動停止,不論是被人或機器自動停止。
及時化
所謂及時化就是:必要的東西在必要的時間只生產必要的數量。說起來好象很文言文,其實就是當組裝需要用到A零件時,A零件才送達組裝地。如此一來,就不會產生庫存的情形。
少人化
少人化是因應產品生產量的變化,而對各製程作業人數彈性調整;簡單來說,就是在整個製造流程中,因生產量的不同而調整工作人數。
看板管理
看板管理如何運作呢?舉例來說,在一超級市場內,如何將看板管理納入呢?如果每一樣商品皆附有一個看板,當顧客挑選商品,去櫃檯結帳後,櫃檯就多了一張看板;如此一整天下來,櫃檯可能累積成千上萬張看板,表示已銷售商品數量的明細。超級市場訂購人員根據這些看板向上游廠商進行訂貨,而廠商也只需要生產訂購數量即可,如此一來便能實行及時化生產了。就如同之前所說明的一樣,看板管理是及時化的重要工具。

系列介紹

國產豐田有分為一汽豐田和廣州豐田

(圖)豐田MTRC豐田MTRC

一汽豐田:霸道(普拉多)系列 花冠系列
皇冠系列 卡羅拉系列
柯斯達系列 陸地巡洋艦系列
普銳斯Prius系列 威馳系列

銳志系列
廣州豐田:凱美瑞系列

進口豐田:RAV4系列 Sienna系列
大霸王Previa 系列 海獅HIACE 系列
漢蘭達Highlander 考斯特系列
巡洋艦-FJ系列 豐田CELICA系列
亞洲龍Avalon系列

豐田—參考資料

[1]www.feitianqiche.com.cn
[2]http://zhidao.baidu.com/question/91142942.html?si=7&wtp=wk
[3]http:http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%BF%AD%C3%C0%C8% [4]F0&z=0//image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=%B7%E1%CC%EF
[5]http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=MTRC&z=0
以上皆在百度網站查找

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