謝家店特大橋

該橋為2台25墩26孔預應力鋼筋混凝土橋樑。 各梁支點間相距20.6米，孔跨度為20米，單片梁重61.6噸，各孔跨度、樣式相同。 全橋處於5‰的坡道上，橋內設半徑為600米的圓曲線和半徑為110米的緩曲線。

謝家店特大橋： 位於辛泰鐵路源遷站～南博山站間，中心裡程為60公里356米，呈東南西北方向橫跨於淄河與其支流(無名)的交匯處，全長560.268米，是市境內第二座特大鐵路橋。 橋面單線通過。 設計流量為1800立方米/秒， 流速為3.61米/秒；洪水位標高為300.13米，距最低橋台支承面13.7米； 設計荷載為中-22級。1972年6月，工程正式開工，1974年4月主體工程告竣。1974年7月1日簡易通車。該橋為2台25墩26孔預應力鋼筋混凝土橋梁。T型橋台，橢圓形橋墩。各梁支點間相距20.6米，孔跨度為20米，單片梁重61.6噸，各孔跨度、樣式相同。全橋處於5‰的坡道上，橋內設半徑為600米的圓曲線和半徑為110米的緩曲線。