基本介紹
觀塘站是香港港鐵觀塘線沿途的一個架空車站,位於香港觀塘區觀塘市中心,於1979年10月1號開幕,當時是修正早期系統的總站。1989年8月6號,東區海底隧道通車,觀塘線延長至鰂魚涌,取代這個站成為觀塘線的新總站。而家深夜部分班次亦會以這個站做總站。
車站歷史
早期系統
根據1970年的《集體運輸計畫總報告書》,彩虹↔觀塘為第五期工程,並非為“早期系統”中優先發展的首四期工程,故觀塘站當年未有被考慮興建。因此觀塘站在填海後當年只是一片新土地,而觀塘道中央則預留作捷運路段。
修正早期系統
1975年,由於“早期系統”修正為“修正早期系統” ,故本站成為“修正早期系統”的上行線終點,貫通九龍東、中及香港島的住宅、工業及商業區,“修正早期系統”於1979年落成啟用。除了小規模的翻新外,觀塘站於1979年至1989年間沒有大變動,一直為觀塘線的終站。
東區海底隧道
1984年,政府批准興建東區海底隧道,並將觀塘線延伸至港島東區,把觀塘線的終站延長至鰂魚涌站,改變了本站為觀塘線的上行線終站的歷史。
現代化工程
重建後的A2出口通道機場快線落成後,捷運為配合現代化設計,於1998年至1999年間,在觀塘站進行大型翻新工程,為車站加裝空調系統;並把舊有的深灰色馬賽克磚的牆身和柱身,改成白色人造纖維板,同時亦加設升降機往返地面。2005年,捷運再為車站外牆折舊問題,為觀塘站外牆除去舊有深灰色馬賽克磚,再改以藍色、白色的牆身;同時亦將出口石屎地板改為地磚,為車站帶來新形象。工程已於2006年中完成。
創紀之城五期
由於新鴻基地產於舊有的東九龍廣場興建創紀之城五期,故於2001年至2005年間將原有的A2出口封閉,以便拆卸工程進行。當創紀之城五期落成後,將原有行人天橋重建,而新行人天橋設有空調系統及加設升降機往返地面,並把天橋擴闊了約一倍多。A2出口亦於2005年2月重開,由於創紀之城五期內亦包括一個大型商場apm,成為捷運系統上首個純英文的指示牌APM,但後期因發展商指出英文字母“a”理應為小寫,故又改將指示牌成apm。捷運公司於2006年7月再次為觀塘站進行車站改善工程,並加設更多商店及改善車站通道,以方便乘客由apm進入車站,改善人流增長後所出現的擠塞情況。
車站外觀
觀塘站位於觀塘區的觀塘道之上。車站下方設有一條行車隧道(7號幹線一部份),主要方便觀塘道車輛於車站下方穿過,無需經過觀塘道、協和街及開源道迴旋處,減輕有關路段擠塞情況。該行車隧道與觀塘站同時興建,現由路政署管理。
而迴旋處上,大堂之下為港鐵後勤空間,設有員工設施(包括:休息室、洗手間、更衣室),以及機房,現時正加建受觀塘市中心重建項目影響之新觀塘美沙酮診所,在迴旋處上的後勤空間內,另設一道小樓梯連線控制室,以及兩道小樓梯連線觀塘道來回方向的行車隧道。
車站樓層
P 月台 | ➊ | 往調景嶺 |
島式月台,右邊嘅車門將會打開 | ||
➋ | 往油麻地 | |
C 大堂 | 大堂 | 客務中心、車站商店 |
恒生銀行、自動售賣機、自動櫃員機 | ||
「e分鐘著數」機 | ||
G 地面 | - | 出口、巴士總站 |
- | 行車隧道 | 觀塘道行車隧道 |
車站大堂
觀塘站內提供不同類型的商店供乘客購物,例如有便利店、麵包糕餅店、銀行、藥房等服務,所有商店主要分布在非收費區內。
此外,觀塘站也有不少自助服務設施供乘客享用,包括自動櫃員機和自動售賣機。 大堂近客務中心亦設有香港郵政信箱方便乘客在車站內投寄郵件 ,以及“e分鐘著數”機供乘客登記為港鐵友禮會會員、查閱獎分、換領獎賞及購買網際網路用代幣和點數卡。
車站月台
觀塘站設有2個月台,並共用同一個島式月台,1號月台為觀塘線往調景嶺方向的列車使用,而2號月台為觀塘線往油麻地方向的列車使用。
由於車站沿觀塘道的路面上方興建,因此月台彎度較高,引致月台與列車之間的空隙較闊,故此港鐵公司會在列車及月台上播放廣播提醒乘客注意月台空隙,並於月台的邊緣加上膠條縮窄有關空隙。
另外,並在觀塘站東面和西面分別設有袋狀軌和單向渡線(原為雙向,順向一組在東隧路段通車後被拆除),可供列車於該處掉頭或停泊之用。現時深夜部分班次會以觀塘站作終點站,再利用車站西面渡線路軌返回九龍灣車廠。由於觀塘站是部分班次的終點站之一,所以在月台中部(月台長辦公室旁)設有員工專用洗手間一個。
出口信息
觀塘站共有12個出入口,分布於車站兩端及中央,主要連線觀塘區的市中心及工業區。在各個出入口均設有指示牌顯示出入口周邊的建築物及設施列表。
編號 | 指示 | 建議前往的目的地 |
A1*# | 裕民坊 | 輔仁街、康寧道、賽馬會診所、瑞和街、裕民坊 |
A2*# | apm、安盛金融大樓、東亞銀行中心、ERB服務中心、巧明街、觀塘道、觀點中心、Landmark East、創紀之城5、1亞太中心、駿業熟食市場、駿業里、駿業街 | |
B1 | 開源道 | 駱駝漆大廈、源成中心、香港觀塘帝盛酒店、東瀛游廣場、宏利金融中心、觀塘碼頭海濱、寧晉中心、東廣場、人事登記處、泓富廣場 |
B2 | 觀塘廣場 | |
B3 | 中華廠商聯合會、鱷魚恤中心、海濱道、開源道、巧明街、鴻圖道、觀塘海濱花園、偉業街 | |
C1 | 協和街 | 基法國小、梁發紀念禮拜堂、天香街、月華街 |
C2 | 鯉魚門道 | |
C3 | 協和街、賽馬會診所、物華街、和樂邨、裕民坊 | |
D1# | 鯉魚門道 | 巴士總站、基督教家庭服務中心、香港專業教育學院、香港歷史檔案大樓、香港學生輔導會、觀塘職業訓練中心、觀塘游泳池、展亮技能發展中心(觀塘)、翠屏邨 |
D2* | 協和街 | |
D3 | 開源道 | |
D4 | 東九龍政府合署、敬業街、官塘工業中心、觀塘法院、勞工處就業中心、鯉魚門道 | |
# | 基法國小、梁發紀念禮拜堂、天香街、協和街、月華街 | |
注︰#設有失明人士引導徑| *設有升降機 |
車站商店
7-Eleven
美心西餅
東海堂
榮華
大班麵包西餅
健康工房
優之良品
天德燕窩禮品店
燕之家
恒生銀行
家居樂貿易公司
康而健店
香港駕駛學院
藝匠修鞋配匙服務中心
自助服務
恒生銀行自動櫃員機
中國銀行 (香港)自動櫃員機 (閘內)
自動售賣機
“e分鐘著數”機
香港郵政信箱服務 (閘內)
車站周邊
主要大廈及購物中心
apm
創紀之城五期
東亞銀行中心
港貿中心
王氏港建大廈
觀點中心
觀塘廣場
觀塘工業中心
溢財中心
源成中心
摩登倉
駱駝漆大廈
公共服務及設施
香港歷史檔案大樓
觀塘游泳池
觀塘遊樂場
觀塘政府合署
觀塘郵政局
觀塘賽馬會診所
觀塘法院
東九龍政府合署
東九龍郵政局
瑞和街市政大廈
瑞和街公共圖書館
基督教家庭服務中心
住宅
裕民中心
和樂邨
翠屏邨
學校
觀塘職業訓練中心
觀塘瑪利諾書院
香港專業教育學院觀塘分校
聖公會梁季彝中學
基督教聖約教會堅樂中學
中華基督教教會蒙民偉書院
中華基督教教會基智中學
新生命教育協會呂郭鳳中學
利瑪竇書院
地利亞修女紀念學校
地利亞修女紀念學校(月華)
基發國小
天主教佑華國小
交通
觀塘捷運站巴士總站
觀塘(裕民坊)巴士總站
觀塘(月華街)巴士總站
創紀之城五期公共運輸交匯處
觀塘碼頭
觀塘道
鯉魚門道
開源道
裕民坊
同仁街
仁愛圍
康寧道
牛頭角道
協和街
月華街
鄰接車站
油麻地 - 旺角 - 太子 - 石硤尾 - 九龍塘 - 樂富 - 黃大仙 - 鑽石山 - 彩虹 - 九龍灣 - 牛頭角 - 觀塘 - 藍田 - 油塘 - 調景嶺
觀塘線 | ||
黃埔-何文田-油麻地-旺角-太子-石硤尾-九龍塘-樂富-黃大仙-鑽石山-彩虹-九龍灣-牛頭角-觀塘-藍田-油塘-調景嶺 |
利用狀況
由於觀塘站為山上的公共運輸工具主要接駁車站,有居民使用其他公共運輸工具轉乘往山上住宅區。由於該站位於觀塘道上,正是住宅區和工業區的交界,每天不論早晚亦有很擁擠的人流。隨著香港工業轉型,愈來愈多工業大廈被改建成商業樓宇,當中比較著名的是創紀之城,而近時創紀之城五期內的商場“apm”亦成為潮流指標,更令觀塘站人流增長迅速。
接駁交通
巴士
九巴:
13M - 觀塘捷運站 ↔ 寶達邨(循環線)
16M - 觀塘月華街 ↔ 康華苑(循環線)
其他路線:1A、3D、11B、11C、11D、11X、13D、14、14B、14C、15、15A、16、17、23、23M、38、40、40P、42C、62X、70X、74A、74X、80、80X、83X、89、89B、89C、89D、89X、93A、93K、95M、98A、215X、258D、259D、268C、269C、277X、296A、296C
新世界第一巴士:
796B、796S
城巴:
A22、E22、E22A
過海隧道巴士:
101、601、606、619、671
跨境巴士:
觀塘跨境快線 - 藍田捷運站 ↔ 落馬洲皇崗口岸/廣州(八達通轉乘優惠)
小巴
九龍專線小巴:22M - 觀塘裕民坊 ↔ 樂華邨
23B - 觀塘仁愛圍 ↔ 茶果嶺
23M - 觀塘仁愛圍 ↔ 匯景花園
34M - 觀塘裕民坊 ↔ 曉麗苑
36A - 觀塘裕民坊 ↔ 康利苑
47 - 觀塘捷運站 ↔ 順利邨
50 - 觀塘裕民坊↔ 聯合醫院59/59M - 翠屏南邨 ↔ 觀塘協和街/福塘道(循環線)(八達通轉乘優惠)
其他路線:23、63
新界專線小巴:
10M - 觀塘仁愛圍 ↔ 慧安園
13 - 觀塘仁愛圍 ↔ 康盛花園
其他路線:102、102B、103
紅色公共小巴:
觀塘 ↔ 藍田
觀塘 ↔ 秀茂坪
觀塘 ↔ 鯉魚門
油塘油麗邨 ↔ 觀塘(循環線)
觀塘福塘道 ↔ 觀塘曉明街
觀塘福塘道 ↔ 觀塘馬蹄徑
未來發展
由於觀塘市中心重建計畫喺度研究緊,所以A1同埋C1出口嘅行人天橋將會有機會分階段封閉重建,亦都喺觀塘站帶嚟新人流。
月台閘門
港鐵公司喺2008年1月決定喺港鐵所有前捷運網路嘅8個地面及架空車站加建月台閘門同改善現有通風設計,以減少乘客墮軌嘅問題。該月台閘門同而家欣澳站所用嘅月台閘門系同一設計,只有月台幕門嘅一半,約高1.5米。成個計畫將於平日深夜終止服務嘅時間加建,將於2011年底完成。本站同荃灣線荃灣站會喺2011年2月進行加裝月台閘門工程,依家已經完成。
相關信息
區觀塘區 地區觀塘 |
通車1979年10月1號 站類架空 月台類島式月台 月台數2個 出口數12個 |
途經觀塘線 代碼KWT 服務時間0550-0134 接駁交通巴士、小巴 車站色系白色 |
街道圖港鐵網 |
上下車站
上一站 | 港鐵 | 下一站 | ||
牛頭角 往油麻地 | 觀塘線 | 藍田 往調景嶺 |
列車班次
月台 | 方向 | 列車班次(分鐘) | 頭班車 | 尾班車 | |||||
平日上晝 繁忙時段 | 平日下晝 繁忙時段 | 星期六上晝 繁忙時段 | 星期六下晝 繁忙時段 | 星期六 非繁忙時段 | 平日非繁忙時段/ 星期日及公眾假期 | ||||
➊ | 往調景嶺 | 2.1 | 2.4 | 2.5 | 4-5 | 0604 | 0104 | ||
➋ | 往油麻地 | 0600 | 0030 | ||||||
往彩虹 | 0600 | 0113 |