道路變遷
地處太原、西入呂梁的咽喉要塞——西銘路，向東則長驅直入高樓林立、人口密集的繁華鬧市，向西則瞬間躍進崇山峻岭、溝壑縱橫的呂梁山脈中。謂之“銜遠山、系巨鎮”，絕無過譽之嫌。說西銘路，自然離不開西銘村。西銘村是原陽曲縣很有些名望的大村社。從《陽曲縣誌》中可以得知，早年的西銘村，本叫“西鳴村”，是清代陽曲縣屬“正西鄉西鳴一都”中最大的村落。正西鄉的行政管理鄉署就設在西鳴村。村中有規模宏大的“廣仁寺”和“觀音堂”，而觀音堂前的鐘鼓樓古樸壯觀、高大巍峨。登臨樓頂，周圍十數里景觀，盡收眼底。據鄉間父老傳言和舊志記載，西銘，古曰西鳴。後因觀音堂鐘鼓樓問世，每逢入夏後的第一個朔日日落之際，登此樓則可看見細若遊絲的一鉤月牙，謂之“西明”，得“西銘古月”之佳稱，是為西鳴村之勝境。於是，“西鳴”之名，更作“西明”。後來，鐘鼓樓倒塌，西明村人再也看不到那個一去不返的“西銘古月”勝境，而後代人只能從老一輩的人口中領略“西銘古月”的精神。為不致讓後來子孫忘卻過去西明村曾有過這樣的美妙景觀，遂又將“西明”改作“西銘”，以永誌不忘。
從西鳴到西明，又從西明到西銘。這一個音同字不同的諧音演變，誰知道經過了多少久遠的歲月。然而，時至今日，那種“西銘古月”的傳聞，仍在西銘村中流傳，甚至隨著西銘路的輻射能力，越傳越神，越傳越遠。
歷史沿革
敘及西銘路的歷史，至少不會晚於金元之際。那時，西鋁路就是一條路陡坡高、曲折蜿蜒的山間要道。從河北、山東經太原西入交城、陽曲的大山中收購貨源的皮貨商、山貨商，以及由高山峻岭中東入太原府城的獵戶、農戶、小商販，均須經由這條山間古道，相互溝通和往來。一遇征戰撻伐的戰亂，西銘路又成為兵家防守和攻戰的必奪之地。別的尚且不說，僅從當地誌書中就可找到當年屯駐兵勇的記載。關於西銘路的發展和升華，最首要的原因當屬這一地區窯業的興起。所謂窯業即我們今天所說的煤炭開採業。據載，明代之前，今西銘邊山地區便出現了小窯開採。降至清代，這種小窯開來得到了長足的發展，沿山一帶窯口星羅棋布。逮於民國初年，在這裡設立了“西山採煤所”。本世紀30年代的民國中葉，閻氏“西北實業公司”問世之後，又在西銘村北興辦了“西北洋灰廠”。這些早期近代工業的發展和工業企業的誕生，有力地促進了公路交通和運輸業的發展，那條千百年來不知名的邊山古道，遂由窄變寬，由短變長，分別向東西兩端伸延，被較寬的土質路所代替。
日本侵略軍攻占太原後，為實現其以戰養戰、掠奪西山煤炭和擴大水泥生產目的，曾於1939年前後，在土質道路基礎上，稍加拓寬並以土石混合物鋪灑路面，加力夯實，修築成為沙石路面、寬約五米的公路。1955年，人民政府為加快煤炭和水泥的生產及外運，發展交通事業，投資巨款，以日偽期間鋪夯的土石路面為初基，另加片石夯壓路基，再一步拓寬和取直，鋪設瀝青路面，幾近今日規模。並以此路長年無名、地近西銘村的狀況，取名“西銘路”。
