汽車通過橋樑時對橋樑結構產生的豎向動力增大係數。
高電壓工程概念:同一間隙的50%衝擊擊穿電壓與穩態擊穿電壓之比
衝擊係數即衝擊電流值對於交流電流幅值的倍數。
汽車通過橋樑時對橋樑結構產生的豎向動力增大係數。
高電壓工程概念:同一間隙的50%衝擊擊穿電壓與穩態擊穿電壓之比
起重機或起重小車運行時,由於路面凸凹不平、軌道街頭間隙或高低錯位,會使運行的質量在鉛垂方向產生衝擊作用。 因此,應將自重載荷和起升載荷乘以大於1的係數以...
"在起重機的設計中,考慮物品起吊離地或下降制動時對起重機金屬結構的振動影響,必須對起重機質量(自重)產生的重力乘以係數φ,這個φ值稱為起升衝擊係數,φ=1±a
回彈係數的大小取決於材料材質及其均勻性。要掌握回彈係數規律,必須實測一下實際回彈數,再確定其係數,這樣既簡便又明了。
概念 基於有限元的長輸管道凹陷回彈係數研究 基於小波變換的落石衝擊回彈係數試驗衡量材料韌性的一種指標,通常定義為試樣在衝擊載荷的作用下折斷或折裂時,單位截面積所吸收的能量。
基本概述 常規計算 衝擊波 多次衝擊載荷係數是指除重力外,作用在飛機上的某方向上所有外力之合力與當時飛機重力之比值,叫載荷係數。由定義可以看出,載荷係數是一個矢量,用符號n表示。 載荷係數...
載荷係數計算 物理意義 實用意義 最大載荷係數選取對於路面橫斷面上某一寬度(如輪跡寬度)範圍內的頻率,也即該寬度範圍內所受到的車輛作用次數同通過該橫斷面總作用次數的比值,稱為輪跡橫向分布係數。
概念 荷載效應 新舊橋樑連線剛度對橫向分布係數的影響粘著係數是指有關計算機車粘著牽引力的係數。機車粘著牽引力與機車粘著重量之比。由於機車輪周牽引力為機車動輪與鋼軌間的靜摩擦力,因而粘著係數實質上屬於動輪與...
簡介 關係式 產生因素 係數固定 套用示例英文名:coefficient of linear expansion 物理名詞,有時也稱為線彈性係數(linear expansivity),表示材料...
簡介 變化規律 測量方法 生活套用 影響因素變位係數,是用於減小齒輪傳動的結構尺寸。齒輪的變位係數是變位係數x徑向變位係數,加工標準齒輪時,齒條形刀具中線與齒輪分度圓相切。加工變位齒輪時齒條形刀具...
名稱由來 概念 主要功用 選擇原則 限制條件