研發進展
藍色起源2016年3月9日，藍色起源CEO傑夫·貝佐斯（JeffBezos）宣布，將在2017年對可重複使用亞軌道太空飛行器NewShepard進行載人測試飛行，預計將在2018年搭載付費乘客飛行。據貝佐斯透露，藍色起源預計將打造六枚NewShepard火箭，搭載六名乘客自主飛行至地球62英里以上的高空，在這一高度，乘客能夠體驗數分鐘的失重狀態，並觀看地球的全貌。
藍色起源公布一款叫NewGlenn(新格倫)的新型火箭，新格倫火箭將有七個主要引擎，高度超過310英尺(約合94米)。
2016年4月13日，亞馬遜創始人傑夫·貝索斯(JeffBezos)明確地知道人類的未來在何方。他認為人類應當將工業製造轉向太空，從而控制對地球資源的影響。他成立了太空探索公司藍色起源(BlueOrigin)，該公司完成了第三次成功的火箭發射，以及第二次火箭回收。
2017年12月份，藍色起源公司對新謝潑德號火箭進行了第七次發射，成功著陸，而且還成功部署了無人太空艙CrewCapsule2.0，計畫在2019年之前將首批遊客送入太空。
藍色起源2018年6月，傑夫·貝索斯的太空旅遊創業公司BlueOrigin表示，公司在2019年開始出售太空旅行乘客票。
2018年7月5日，亞馬遜CEO傑夫·貝索斯（JeffBezos）的太空公司藍色起源已列出計畫，在月球上建立永久定居點，並在未來5年內開展登月任務。藍色起源“太空前沿基金會”的“新太空”大會上公布了這個路線圖。
研發項目
藍色起源“藍色起源”飛行器由藍色起源公司承建，該公司是獲得NASA資助的4家公司中最不為人知的一個，他們負責製造指令艙和逃生系統。
發射器：宇宙神5型運載火箭
預定發射日期：未知
承載量：7人
從NASA獲得的資金：2570萬美元
著陸方式：垂直降落
合作項目
藍色起源與聯合發射聯盟”(UnitedLaunchAlliance,簡稱ULA)將合力開發一款名叫BE-4的火箭引擎，並定於2019年進行首飛。ULA是國防承包商波音與洛克希德馬丁成立的合資公司，其最近剛剛獲得了兩個能往返國際空間站的太空梭訂單中的一個(另一家為SpaceX)。
ULA的Atlas和Delta系列火箭，已經被NASA和美軍所使用，但它們也因使用了俄羅斯製造的引擎而飽受批評(特別是2014年早些時候宣布了制裁之後)。
2014年夏天，ULA表示它已與“多家美國公司”簽署研發和設計契約，而亞馬遜CEO傑夫·貝索斯(JeffBezos)旗下的藍色起源公司(BlueOrigin)就是其中一個。當前契約涵蓋了4年期的開發任務，並且預定在2016年進入“全面測試”階段。
不過ULA也表示，此舉並不是要“直接替換”掉當前的RD-180引擎，而是會整合進未來的火箭中。鑒於該聯盟三句不離“美國”組件，他們顯然是希望能夠儘量減少對俄羅斯的產品依賴。
