球員資料
姓名:蕭天潤
生日:1989-03-18
場上位置:後衛
身高:172厘米
體重:72公斤
慣用腳:右腳
出生地:未知(中國)
國籍:中國
代表國家隊:出場0次,進0球
歐洲三大杯:出場0次,進0球
歐洲冠軍聯賽:出場0次,進0球
職業生涯
賽季 | 俱樂部 | 號碼 | 出場 | 進球 | 國家 | 聯賽等級 | 排名 |
2008 | 大連毅騰 | 2 | 中國 | 2 | 13 | ||
2007 | 大連毅騰 | 19 | 中國 | 2 | 12 |
建國後叛逃到台灣的飛行員
自1960年以來,中華人民共和國共發生駕機叛逃案件17起,未遂5起,得逞12起 。 |
王文炳 1960年1月12曰,解放軍飛行員王文炳駕駛當時中國最先進的米格-15型戰鬥機從浙江路橋起飛,由於對地形不熟,飛到了沒有機場的台灣宜蘭上空,油料用盡,迫降時機毀人亡。 |
邵希彥、高知學 1961年9月15曰,邵希彥、高知學駕駛噴灑農藥的AN-2型民用螺旋槳飛機降落韓國濟州島,成為第一次成功駕機逃離大陸,也是惟一駕駛民航機叛逃的飛行員。2人於10月7日抵達台灣,獲黃金500兩,後2人在台灣空軍服役,均以上校軍銜退役。 |
劉承司 1962年3月3日,劉承司駕駛當時解放軍的主力戰機米格-15從浙江路橋起飛,直飛台灣,降落在台灣桃園空軍基地。抵台後獲黃金1000兩,後加入台灣空軍,官至空軍電台上校副台長。 |
李顯斌、李才旺 1965年11月11日,解放軍空軍第8師22大隊李顯斌駕駛伊爾-28轟炸機從杭州筧橋機場起飛,飛行途中李顯斌開槍打傷領航員李才旺。李顯斌獲得280萬新台幣的獎金,並加入台灣空軍,以上校軍銜退役,而李才旺傷愈後定居台灣,1976年加入美國籍。 |
范園焱 1977年7月7日,解放軍空軍第2偵察機團1大隊2中隊中隊長范園焱駕駛編號3171的殲偵-6(米格-19)戰鬥機從福建晉江起飛後,直飛台南機場。獲黃金4000兩,後加入台灣空軍,被授予中校軍銜。 |
吳榮根 1982年10月16日,吳榮根駕米格-19戰鬥機,從山東文登起飛,降落於韓國首爾,10月31日抵達台灣,吳榮根獲黃金5000兩,加入台灣空軍,授予少校軍銜。 |
孫天勤 1983年8月7日,解放軍空軍被借調到海軍進行新型空對空飛彈試驗的飛行員孫天勤(試飛研究中心試飛團第二大隊副大隊長)借試驗飛行之機,駕駛編號045的殲-7(米格-21)戰鬥機從遼寧三十里堡機場起飛,飛抵韓國漢城K16機場。此次叛逃創造解放軍職務最高機型最新的雙記錄,韓國後來將飛機交還大陸,而孫天勤則於8月24日抵達台灣,獲黃金7000兩,並加入台灣空軍,授予上校軍銜。 |
王學成 1983年11月14日,海軍航空兵第6師第18團2大隊中隊長王學成駕駛1架編號83065的殲-5(米格-17)戰鬥機從浙江岱山機場起飛,在2架台灣空軍F-5戰鬥機的引導下在台灣桃園機場迫降。王獲黃金3000兩,後加入台灣空軍,授予少校軍銜。 |
蕭天潤 他於1985年8月25日駕轟-5轟炸機自中國山東省膠州飛往韓國,但因油料耗盡迫降韓國里里市,造成機員一死二傷,以及地面一名農夫死亡,蕭天潤則在9月20日被送至台灣,獲黃金3000兩並敘階少中校。 |
陳寶忠 1986年2月21日,解放軍空軍第4偵察機團第3大隊正連職飛行員陳寶忠駕駛1架編號3283的殲偵-6從遼寧瀋陽於洪機場起飛後,以超低空脫離編隊飛往韓國水原機場(K13)。4月30日抵達台灣,獲黃金5000兩並敘階少校。 |
鄭菜田 1986年10月24日,解放軍海軍航空兵飛行員鄭菜田駕駛1架殲-6戰鬥機自山東煙臺萊山機場起飛,降落韓國清州基地(K41)。後去台灣,獲黃金5000兩並敘階少校。 |
蔣文浩 1989年9月16日:空軍航空兵第49師145團2大隊飛行員蔣文浩中尉駕40307號殲-6(米格-19)戰鬥機,從福建漳州龍溪機場起飛叛逃,降落在金門尚義機場,蔣文浩獲黃金2000兩並敘階中尉。 |