![蔡永昌[同濟大學教授]](/img/6/fd8/nBnauM3X3czN5cTO4MzN3YTM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLzczL3gzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLxE2LvoDc0RHa.jpg "蔡永昌[同濟大學教授]")
教育經歷
1991-1995 重慶大學工程力學專業
1995-1998 重慶大學計算力學專業
1998-2001 重慶大學固體力學專業
工作經歷
2001.5 同濟大學土木工程博士後流動站
2003.3 同濟大學 講師
2004.6 同濟大學 副教授、碩導
2008.11 同濟大學 博導
2009.12 同濟大學 教授、博導
研究方向
地下結構設計、計算與最佳化(盾構隧道、公路隧道等 )
地下結構和數值計算(無格線、流形方法、有限元、DDA等)
岩土力學及套用(損傷、軟化、滲流固結、隨機分析等)
同濟曙光系列軟體研製(數值分析平台及三維軟體開發)
個人榮譽
入選2006年“上海市青年科技啟明星計畫”；
科研成果“同濟曙光岩土及地下工程施工與分析軟體”，2002年度國家教育部科技進步二等獎(排名第6)；
同濟大學優秀畢業設計(論文指導獎)，2005年7月
同濟大學優秀畢業設計(論文指導獎)，2008年7月
同濟大學2007－2008學年青年教師講課競賽個人優勝獎、團體一等獎
參與科研
<縱向>
973計畫子項，“損傷與施工缺陷對地下結構性能演化的影響機理研究”，2011-2015
科技支撐子項，“緩傾斜、薄至中厚磷礦高效安全開採技術研究”，2012-2015
國家自然科學基金，“基於MSLS插值的無格線流形方法及裂紋擴展模擬研究”，2010-2012
國家自然科學基金，“岩石高邊坡裂紋擴展過程的無格線方法模擬研究”，2006-2008
西部交通建設科技項目，“連拱隧道建設關鍵技術的研究”，2003-2004
西部交通建設科技項目，“公路隧道健康診斷的套用技術研究”，2003-2005
863 計畫子項，“盾構及地層適應性相似模擬方法和試驗研究”，2003-2005
交通部，“碳纖維在公路隧道補強中的算法與工藝”，2004-2005
<橫向>
寧波市交通局科技計畫項目，“大跨度連拱隧道施工安全控制關鍵技術研究”， 2009-2012
中鐵四院，“海中圍堰明挖法隧道綜合修建技術研究”， 2011-2013
江西省交通廳武吉高速公路項目辦，“連拱隧道襯結構受力體系轉換研究”， 2008-2010
廣州珠江黃埔大橋建設有限公司，“雙洞八車道公路隧道建設關鍵技術研究”， 2005-2008
上海市隧道工程軌道交通設計研究院，“崇明越江通道長江隧道襯砌1:1水平整環試驗”， 2005-2006
中國水電顧問集團華東勘測設計研究院，“白鶴灘水電站模擬試驗洞方案研究”， 2007-2008
蘇州河建設公司項目，“蘇州河河口水閘工程三維有限元計算”，2003-2004
上海市隧道工程軌道交通設計研究院，“明珠線二期上體場車站穿越段數值計算研究”，2003-2004；
上海市城建集團，“復興路越江隧道江中泵房襯砌結構受損情況評價”， 2004
中交公路規劃設計院“《港珠澳大橋工可研究》海底隧道結構計算及諮詢”， 2004
上海中環線建設發展有限公司，“超長大斷面管幕—箱涵頂進技術研究與套用”，2003-2004
發表論文
已發表岩土力學計算方法及岩土工程套用等方面的學術論文50餘篇，
其中被 EI 檢索30餘篇、SCI 檢索20篇。
