荷蘭達富公司（DAF）
荷蘭達富公司網站:http://www.daftrucks.com/
簡介
荷蘭達富公司荷蘭的DAF公司是當今歐洲卡車界無可爭議的巨頭之一。多年來，它以絕對領先的產銷量和市場份額一直在歐洲市場雄居榜首，無人能撼，其設計出來的新款車往往會成為業內“新寵”，引領風騷。
達富公司在荷蘭埃因霍溫（Eindhoven）和比利時維斯特羅（Westerlo）設有工廠，在歐洲擁有1000家經銷商和服務網點，雇有員工8000多人。而在中國，雖然以前達富公司在中國沒有設立工廠和分公司，但中國市場上的很多車型通過與國際知名客車公司和底盤公司的合作都已經使用了達富公司的動力產品。
在經歷了對中國市場長期的考察之後，達富公司非常看好中國目前對商用汽車動力的需求和發展。隨著這個國際巨頭的進入，中國動力市場的格局也將變得更加的豐富，提供給主機廠商和用戶的選擇也將更多。
XF105車型介紹
荷蘭達富公司至尊個性
XF105系重卡原型車是在充分保留了XF95型卡車科學、合理的設計理念的基礎之上，精心研製而成的。為了有別於目前市場上流行的高級原型卡車 XF95，設計人員在XF105的外型設計上可謂煞費苦心。在成功地吸取了XF95合理因素的同時，更多地表現出一種匠心獨運的自我魅力與個性風采：全新設計的超大空間駕駛室車頂，讓整車在特有的霸氣中更憑添了別樣的華貴與溫馨；新穎別致的鋼製前保險槓，融合了全新高科技技術，分嵌在車的上下兩個部位，在將整車的安全性能提升到最高的同時，更顯示出一種陽剛之美；精緻的氙氣頭大燈上飾以晶瑩剔透、別具風味的“萊克桑”玻璃，不僅能夠起到最有效的收光、散光作用，而且還為這款強悍有力的卡車在固有的風格中融進了一份嫵媚與靈動、傳神與典雅。另外，裝置在保險槓上的貓眼式混合燈，以及鑲嵌在寬大車頂之上的一套獨特的鳳眼式聚光燈，都成為XF105與眾不同的個性亮點所在。
總之，大氣的外形，精緻的點飾，靈秀的氣質，都讓XF105這款重卡在靜立之間彰顯出一種從天而降的神韻之氣與不凡個性。
DAF XF105體貼由外到內
DAF公司不僅在卡車的外形設計上追求動感、剛毅，傳承自由神韻，在內飾設計方面也盡顯美觀時尚，豪華氣派。
在過去的時間中，DAF推出的XF95已然憑藉其美觀大方的內飾為卡車內飾確立了一個全新的標準，此次XF105的亮相，將DAF公司這種追求高度科學、精良，兼顧美觀、實用，展示完美、靚麗的內飾傳統風格演繹得淋漓盡致，表現得惟妙惟肖：整車車門的裝飾摒棄了原有黯淡、呆板的材質，改為時尚、靚麗的織物裝飾品，並且，車門內還特意安裝了經過改良的多儲物格嵌板，使儲物空間進一步拓寬和加大；轉向盤也被經過了全新的技術再設計和性能上的提升，增加了可選擇性空氣囊，只要你一坐入駕駛員座椅，觸摸到轉向盤，它的依據工程學原理設計所帶來的特有的舒適性與安全感，立刻會讓你清晰可感，心悅誠服。除此以外，轉向盤還增添了一些獨特、新穎的綜合控制功能，如整車的巡航控制，下坡時的緩速控制，以及行動電話的功能控制等等，所有這些，都使得這款車在極大地提升了人性化標準的同時，更兼備了其它卡車所無法企及的高科技性能和技術優勢。至於其他的一些重要功能，包括像AS-Tronic自動變速箱的掌控，都可以通過點擊被最佳化安放在轉向盤表面的按鈕輕鬆實現，這樣不僅大大減輕了駕駛員的操作負荷，而且使駕駛變得更加隨心、隨性，易於掌握。
室內人性化的設計除以上這些方面外，另有一些細節化的改進也不容忽視：手剎柄從傳統的地面位置上消失，以輕巧的按鈕形式躋身於駕駛員觸手可及的儀錶盤之內，在方便操作的同時，更有效地釋放出地面空間；車內原本分散排列在駕駛員和乘客門邊的電動升降窗控制按鈕，以及整車的四個電子後視鏡控制系統，都被集中整合到駕駛員門的集成控制板面中，不僅為駕駛員的行車操控提供了更大的方便，還使得車內空間看起來賞心悅目、美觀舒適。
寬敞、開闊的乘坐空間，入目清新、雅致的色彩搭配，全方位人性化的內飾改進，都使人們能夠在坐站之間盡享XF105所帶來的精心周到的關愛與體貼備至的呵護。
開創移動新空間
卡車所特有的載重功能決定了其具有不可避免地龐大性與笨重性，但這並不代表著它與舒適無緣，XF105就是這方面的最好例證。它是一款真正意義上的卡車中的“移動之家”。
荷蘭達富公司“有空必爭”向來是DAF設計人員的一貫理念和作法，此次，完美地體現在XF105身上的最大限度的空間釋放，不僅是它本身技術的一個巨大飛越，更是為後來車的發展擬定了一個更高的標準和難以跨越的高度。
整車的鋪位設計也別有特色。由於發動機罩降低，XF105可以毫不費力地為用戶提供在鋪位下選裝1～2個大型可拉式儲物櫃的獨特選擇，並且其任一儲物櫃的大小高度均可容納進一個45L的冰櫃。臥鋪設計保留了傳統的雙層樣式，下鋪長210cm，寬為81cm，厚度是15cm，上鋪的對應尺寸則分別為 205x 70x10cm。連線兩鋪之間的鋁製爬梯也經過了重新的設計和改裝，入目感覺更為前衛、清爽。
“芯”高自然氣傲
在此次展覽會上，XF105的搶人眼球之處不僅體現在它極具人性化的內外設計，其另一個無與倫比的優勢裝置—排放達到歐Ⅳ、歐Ⅴ標準的PACCAR MX發動機，也成為其奪人耳目的一大法寶。這是一款由位於Eindhoven的DAF卡車公司研發並製造而成的排量高達12.9L的新型高性能發動機。它整合了一系列的高新技術，並輔助以多項高性能、高科技的材質，如高密度石墨鐵的使用，進而使得這款發動機以超強的可靠性與耐久性，放射出璀璨奪目的迷人光芒，進一步奠定了其在卡車界引領風騷的堅實地位。另外，基於一系列高新技術的套用，這一直列六缸式發動機還有著出眾的燃燒性能和優良的節油性：它的輸出功率可輕鬆復蓋到410hp、460hp和510hp三個範圍(轉矩分別對應為2000N·m、2300N·m、2500N·m)，轉速可達 1000～1500r/min，這些性能指標均在目前歐洲的同類產品中達到領先水平；為了嚴格符合歐Ⅳ、歐Ⅴ的先進排放標準，PACCAR MX大馬力發動機還在其內部額外配備了一套一流的SCR DeNOx接觸反應轉換器，它可以有效地再次回收和利用機車的排放物質，達到最大程度的能源節約和物質最佳化。
在推出這款發動機後，DAF研製組的人員就又馬不停蹄地投入到另一項更高技術難度的攻關研究中去了，在不久的將來，另一款輸出功率為560hp的大功率發動機也將面世，並會毫無疑問地再掀市場狂瀾。
底盤新展示
在研製時，設計人員由於將氣箱和一些原本屬於駕駛室內的部件儘可能地挪出，轉移至底盤之上，所以占用了底盤的一部分空間，不過，您也不必因此而擔心整車的動力性能和安全指數將會大受影響，設計人員在這方面的精心設計和完美處理將會帶給您一個滿意的答覆。XF105的研製人員在經過多次的研究和實驗之後，最終決定將底盤的剩餘空間用來盛放一個75L的燃料箱，並選擇在其中再次輔助以特殊的智慧型接觸反應轉換器——SCR DeNOx，由於它的使用，可將燃燒率提升到最高，達到相當於1500L燃料箱燃料時所釋放的巨大能量。在安全性能上，XF105也竭盡所能、不遺餘力，它和XF95一樣，配備有電子控制的盤式剎車系統，能為駕駛員帶來額外的安全保障和舒適享受。
如金打造的整車質量，可靠耐久的操作性能，舒適如家的內飾布置，強勁高效的動力匹配，都構成了重卡XF105炫彩奪目的亮點所在。它的出現，無疑是對卡車概念的一次重新定義和全面延伸。正如同DAF公司的市場行銷指導Ron Bonsen所言：“XF105是我們奉獻給卡車界的一款最新的高級原型車。它的出現，必將會以全新的設計理念重新定義卡車的標準，與此同時，也昭示著重卡完全能夠為長途運輸者營造一個溫馨的‘移動之家’的時代的來臨。”
