茂湛快速鐵路是沿海鐵路大通道的一部分，起於茂名東站，途經茂名市（茂南區）、湛江市（吳川市、坡頭區、遂溪縣等縣市區），終於湛江站。全長102.985公里。
車站6個，分別為茂名東、吳川、塘綴、黃略、塘口、湛江。
主要技術標準：國鐵Ⅰ級、雙向，有電氣化規劃，客車設計時速為200公里（預留250條件）。客貨運共用。遠期年輸送能力為：客車70對，貨運量3000萬噸。
2009年開工建設，2013年12月28日通車。
茂湛快速鐵路茂湛鐵路暫未通電氣化，暫時不能投入動車組運營。
網上的招標條件是：本招標項目新建茂名至湛江鐵路工程已由鐵道部和廣東省人民政府以《關於新建茂名至湛江鐵路可行性研究報告的批覆》(鐵計函[2008]1477號)、《關於新建茂名至湛江鐵路初步設計的批覆》（鐵鑒函[2009]591號）批准建設，項目業主為茂湛鐵路有限責任公司，建設資金已落實，招標人為中鐵六局集團茂湛鐵路工程指揮部。本項目 鋼材 已具備招標條件，現進行公開招標。 2. 項目概況與招標內容 2.1項目概況：新建茂名至湛江鐵路全長102.422公里。
說明：茂湛鐵路暫時不能投入動車組運營，則初期沒有達到快速鐵路的級別，還是普通鐵路，遠期才是快速鐵路，更加不是高鐵。
錯誤稱為高鐵的（達不到高鐵的條件，項目沒有稱高鐵，是有的記者亂稱呼）：“廣東西部沿海高鐵首段—茂湛鐵路正式開通-湛江政府入口網站”。“沿海高鐵首段茂湛鐵路正式開通 來源： 湛江日報 2013-12-29”。
