人物經歷
1983年6月清華大學工程熱物理專業本科畢業，獲工學學士學位；
1986年6月武漢水運工程學院內燃機專業碩士研究生畢業，獲工學碩士學位；
1989年1月晉升為講師，1992年5月晉升為副教授，1996年10月晉升為教授；
1994年被評為湖北省優秀教師，並獲國務院政府特殊津貼；
1995年被評為湖北省優秀青年教師，並被確定為學校跨世紀學術帶頭人培養對象；
1997年獲湖北省青年科技獎，1998年被確定為交通部跨世紀學術帶頭人培養對象；
1997年11月至1998年2月赴英國倫敦大學瑪麗皇后學院進行合作研究；
1999年1月清華大學工程熱物理專業博士研究生畢業，獲工學博士學位；
1999年7月至8月赴加拿大新布倫瑞克大學進行合作研究；
2000 年9月至12月和2003年1月至6月赴美國戴維斯加州大學進行合作研究；
2000年開始任博士生導師。
社會兼職
湖北省複合材料學會理事。
湖北省內燃機學會副秘書長。
湖北省學位委員會學科評議組成員。
南方計算力學委員會委員。
研究方向
燃料電池計算機模擬，陶瓷/金屬梯度複合材料，計算力學與工程數值分析，汽車CAD與最佳化設計，新能源汽車建模與仿真，汽車新材料模擬設計與最佳化等。
主要貢獻
主持和參加20餘項科研項目，其中國家科技攻關項目、國家自然科學基金項目、國際合作項目8項。發表被SCI、EI或ISTP收錄的論文近50篇。
