聯邦德國MAN(6×6)牽引車

聯邦德國MAN(6×6)牽引車

聯邦德國MAN(6x6)牽引車有3種車型,都採用相同的基型底盤、駕駛室和設備。3種車型為32.320DFAT,最大牽引重量達85t;32.365DFAT,最大牽引重量達105t;40.400DFAT,最大牽引重量達130t。其主要差別在於發動機排量和功率。

相關參數

國別 聯邦德國
名稱 MAN(6×6)牽引車
MAN(6×6) Tractor Truck
生產單位 聯邦德國MAN載重汽車股份有限公司
MAN Nutzfahrzeuge GmbH,DE
現狀 生產
裝備情況 聯邦德國等許多國家

概述

該車有3種車型,都採用相同的基型底盤、駕駛室和設備。3種車型為32.320DFAT,最大牽引重量達85t;32.365DFAT,最大牽引重量達105t;40.400DFAT,最大牽引重量達130t。其主要差別在於發動機排量和功率。
結構特點
3種車型全都採用前控制式全鋼駕駛室,可向前翻傾,以便於接近發動機。底盤車架由壓製成U形截面的大梁和橫樑構成,用鉚釘和螺栓裝兩者緊固在一起。為了進行絞盤操作,對保險槓進行了加強,由副車架支撐牽引座
3種車型全都可以裝用ZF變速箱,不過32.320和32.365車型也可選用富勒(Fuller)RTO
9513,WSK 400或阿里遜自動傳動變速箱(性能數據表中的數據為標準變速箱),所有變速箱都裝有功率分出裝置。
功率分出裝置用來驅動1個拉力為196kN(20000kgf)或245kN(25000kgf)的羅茲勒(Rotzler)液壓絞盤,兩種絞盤都裝有直徑24mm、長50m的鋼絲繩。還裝有1個機械式絞盤,可以是伊塔-塞爾(Itag-Celle)M240型或M180型,前者拉力為235kN(24000kgf),後者為177kN(18000kgf)。這2種型號絞盤的動力均取之於車輛的主發動機。40.400車型只有拉力為235kN的M240型機械式絞盤。
所有車型用的任選設備包括1個用於燃油噴射泵的可變轉速調速器、1個熱帶用散熱器(須將駕駛室高度增高80mm)、1個手動式發動機節流閥,1台加強的傳動裝置、加強的排氣管和油箱支架、車頂進氣口、1根向上彎曲的排氣通風管,1個備選的喬斯特(JOST)牽引座聯軸器、1個向上彎曲的排氣管、1個放置在絞盤護板上的備用車輪、駕駛室後面的工作平台、1個牽引聯軸器、1個蓄電池充電插座和2個容量為60L的玻璃纖維制的水箱。
性能數據
型號32.320DFAT32.365DFAT40.400DFAT
駕駛室座位1+2(個)1+2(個)1+2(個)
驅動型式6×66×66×6
重量(滿載)32000kg32000kg40000kg
前橋重量(滿載)7500kg7500kg8500kg
後橋重量(滿載)13000kg13000kg16000kg
允許牽引負載80000kg105000kg130000kg
車長8.295m8.295m8.295m
車寬
駕駛室2.49m2.49m2.49m
後輪2.721m2.721m2.721m
車高
駕駛室3.115m3.115m3.115m
牽引座1.28m1.28m1.353m
輪距
前輪2.034m2.034m2.034m
後輪1.924m1.924m1.924m
軸距3.825+1.4(m)3.825+1.4(m)3.825+1.4(m)
公路最大牽引速度67km/h65km/h70km/h
越野最大牽引速度45km/h43km/h47km/h
燃油儲備630L630L630L
最大爬坡度(容許負載)26%30%18.5%
發動機
生產公司MAN載重汽車公司MAN載重汽車公司MAN載重汽車公司
型號D1530MXFD2840MFD2540MTF
類型10V型15.953L柴油機10V型18.272L柴油機10V型15.953L柴油機
功率235kW(320馬力)(DIN)/268kW(365馬力)/324kW(440馬力)/
2500r/min2500r/min2300r/min
變速箱
生產公司ZFZFZF
型號5K-110 GP4S-1504S-150
前進檔/倒檔數9/18/18/1
分動箱MAN G801型,2速MAN G801型,2速MAN G801型,2速
轉向裝置ZF 8065型,液壓轉向ZF 8065型,液壓轉向ZF 8065型,液壓轉向
懸掛裝置
前半橢圓鋼板彈簧和有孔半橢圓鋼板彈簧和有孔半橢圓鋼板彈簧和有孔
的橡膠彈簧及筒式減振器的橡膠彈簧及筒式減振器的橡膠彈簧及筒式減振器
後半橢圓多板彈簧半橢圓鋼板彈簧半橢圓鋼板彈簧
離合器2片式,液壓操縱2片式,液壓操縱液力變矩器
輪胎規格14.00×20X14.00×20X14.00×20X
輪胎數量10個+1個備用10個+1個備用10個+1個備用
制動器氣動式,雙管路氣動式,雙管路氣動式,雙管路
電氣系統電壓24V24V24V
蓄電池數量/電壓/容量2個/12V/170Ah2個/12V/170Ah2個/12V/170Ah

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