美國達美航空公
司(Delta Air Lines, Inc.)(達美航空(常被譯為「三角洲航空」、「德爾塔航空」)是一家總部位於美國喬治亞州亞特蘭大的航空公司。達美航空是天合聯盟的成員航空公司之一。達美航空在2005年9月至2007年4月期間經申請進入破產保護期,2007年4月30日結束破產保護。達美航空簡介
達美航空成立於1928
年(as Delta Air Service)總部:亞特蘭大
樞紐機場: 亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場、 鹽湖城國際機場、辛辛那堤/北肯塔基國際機場、甘迺迪國際機場
其他樞紐機場: 洛杉磯國際機場、波士頓羅根國際機場、 奧蘭多國際機場、拉瓜地亞機場、布拉德利國際機場
飛行常客計畫/里程獎勵計畫: SkyMiles
IATA代碼:DL
ICAO代碼:DAL
呼號:Delta
聯盟:天合聯盟
歷史沿革
達美航空在1924年成立時只是一家給農作物噴灑農藥的公司,1928年改為達美航空服務公司,隨後增加客運服務。1941年,公司將總部從
門羅遷至亞特蘭大。1953年,達美航空公司與芝加哥和南方航空公司合併。1972年,兼併美國東北航空公司,1987年兼併美國西部航空公司,從而成為美國第三大航空公司。根據2006年統計,達美航空(Delta Air Lines)是美國航空業排名第三大航空公司。合併
2008年4月14日美國達美航空公司 (紐約證券交易所上市代碼:DAL) 和美國西北航空公司 (紐約證券交易所上市代碼:NWA) 宣布雙方將以全股票交易進行合併,根據交易條款,美國西北航空公司的所有股東將按照每1股美國西北航空股份折合1.25股達美航空股份的比例,獲得相應的股票。合併協定仍需要獲得達美航空和美國西北航空股東的批准,以及相關監管機構的審核。合併後保留達美航空公司(Delta Air Lines)的名稱,總部位於亞特蘭大。達美航空在與西北航空合併後的航空公司根據2007年旅客周轉量計算將超越美利堅航空成為全球最大的航空公司。合併後的達美航空在美國國內亞特蘭大、明尼阿波利斯/聖保羅以及紐約設立行政辦公室,並在在阿姆斯特丹、巴黎和東京等地開設國際行政辦公室。
經營理念
航全球,航空公司中的最佳選擇。達美航
空將顧客送抵世界各地,並追求革新,積極進取,正派經營,成為市場上成功的競爭者,致力提供顧客最佳的服務並因而獲得利潤。 達美航空以前瞻性的眼光,開拓新航線與新聯航夥伴,以擴展業務達美航空只經營本公司最在行、居領導地位的行業,即空中運輸及其他相關服務。達美航空相信,空中運輸將朝全球化發展,因此達美航空將時間、精神與資金投注於建立領先的地位。 達美航空是顧客、投資人及達美員工的最佳選擇。對於經常旅行的顧客,不論是出差或旅行,從訂位開始一直到提領行李,達美航空提供最有價值也最上乘的旅行經驗。對於空中貨物託運的客戶,達美航空提供服務與價值保證。對於股東,達美航空為他們賺取穩定、優渥的財務利潤。對於達美的員工,達美航空提供富於挑戰性、報酬高、以結果為導向的工作,在本公司的環境下,員工的貢獻將受到尊重與重視。業務概況
達美航空通航五大洲,通航城市達到308個,亦是美國唯一通航非洲航點的大型航空公司。2000年6月22日,達美航空與法國航空、墨西哥航空及大韓航空,共同成立天合聯盟。達美航空曾在1990年代初期經營洛杉磯來往香港的航線。2007年美國政府批准達美航空開闢阿特蘭大來往上海的航線(2008年3月通航)。由於燃油價格上漲和勞動力成本過高,達美航空公司連年出現巨額虧損,達美航空在2005年9月14日申請破產保護,2007年4月30日結束破產保護。
達美航空機隊
• 波音737-700 訂購10架
• 波音737-800 71架,訂購50架
• 波音757-200 121架,訂購13架
• 波音767-300 24架
• 波音767-300ER 59架
• 波音767-400ER 21架
• 波音777-200ER 8架
• 波音777-200LR 1架,訂購8架
• 麥道MD-88 120架
• 麥道MD-90 16架
重大事故記錄
▲1985年8月2日 - 達美航空191號班機一架洛克希德L-1011「三星式」客機降落達拉斯沃思堡國際機場時遇上風切變,墜毀於達拉斯機場,造成135人死亡。
▲1988年8月31日 - 達美航空1141號班機在起飛後不久墜毀,14人遇難。
▲1996年7月6日, 達美航空1288號一架MD-88客機,起飛時引擎爆裂,碎片擊穿機艙,造成兩名乘客死亡。