終點彈道學
terminalballistics
終點彈道學彈丸或戰鬥部可以通過機械、熱、化學、生物、核等效應毀傷目標。爆炸與衝擊是最基本的作用方式。普通炸藥爆炸後，在炸點形成高溫（3000～5000開）、高壓（1～2萬兆帕）和急劇膨脹的爆轟產物，可以直接毀傷目標，也可將能量賦予如空氣介質、破片、金屬流等中間載體，通過中間載體的衝擊或侵徹等作用毀傷目標。某些動能彈丸則利用高速撞擊的動能直接擊毀目標。
爆炸與衝擊波作用
空氣、水等連續介質在受到爆轟產物的猛烈衝擊後，產生高速傳播的衝擊波。衝擊波的強度（超壓）決定於炸藥種類、介質的密度和可壓縮性，並隨著傳播距離的增大而急劇減弱。處於介質內的不同目標，在具有一定超壓（或比衝量）的衝擊波作用下被毀傷。在水中，爆轟產物還產生氣泡，氣泡的脹縮脈動所形成的壓力波也將對目標起附加的破壞作用。
在抗拉強度較低的顆粒性土壤中，衝擊波（或壓力波）使土壤受到強烈擠壓，發生徑向運動。近距離內的土壤顆粒被壓碎構成壓碎區；較遠距離處的土壤則僅開裂構成破裂區。當壓力波傳播到土壤表面時，將產生反射拉伸波,促使表層土壤破壞。當炸點距地面較近時,炸點上部的土壤被拋出形成彈坑。通常用壓碎區（或破裂區）的半徑或彈坑容積衡量爆炸體在土壤中的爆破效應。它與炸藥的性能、重量、土壤的特性及爆炸的深度、角度等有關。
破片殺傷作用
彈丸殼體在爆轟產物的作用下急劇膨脹並破裂成大小不均的破片，以約1000～2000米／秒的速度向四周飛散，構成破片場。密集的高速破片在一定範圍內可以毀傷不同強度的目標。毀傷效果決定於目標的狀況和破片的形狀、大小、速度、數量及其在破片場內的分布。而破片的這些因素，則與彈體的形狀、結構、材料及其加工處理、炸藥的性能及重量、起爆方式、彈丸落角等多種因素有關。槍彈彈頭對目標的作用情況與破片相同。
破片（或彈頭）對人體的致傷機理主要是侵徹作用和空腔效應。對於骨骼等堅固組織，可直接侵徹出永久性原發貫通傷道或盲管傷道，甚至使它碎裂。對於軟組織，由於侵徹壓力波的作用，原發傷道將急劇擴張形成暫時空腔，並使空腔劇烈地反覆脹縮運動。這不僅會嚴重損傷肌肉、血管和神經，還可折斷未直接命中的骨骼。對於顱腦、肝臟等稠粘性組織，高速破片（或彈頭）產生的壓力波可引起器官的廣泛損傷，甚至粉碎。創傷程度取決於破片（或彈頭）在目標內釋放能量的快慢和大小。有關破片（或彈頭）擊中人體後的運動規律及其致傷效應的研究，已形成了一個新的分支學科──創傷彈道學(woundballistics)。它的研究成果不僅可用於指飛彈藥威力設計，還有助於戰地創傷的鑑別、診斷和治療。
聚能破甲作用
終點彈道學利用成型爆炸裝藥的聚能效應及閉合金屬藥型罩形成的高速金屬射流，穿透裝甲目標。炸藥從底部起爆時,爆轟波從罩頂沿罩面掃過,被掃過的罩微元順次以很高的變形速度向中心壓垮並在軸線處閉合。罩內層金屬被擠成金屬流，外層金屬則形成“杵體”。
終點彈道學圖中：a為成型裝藥原形,1～4表示罩微元的編號；b表示爆轟波陣面到達微元2的末端,此時2開始向軸線運動,3正在軸線處閉合,4已碰撞完畢並分成射流和杵體兩部分;c表示射流和杵體全部形成。
破甲彈是靠金屬射流來‘射’穿裝甲的動能穿甲作用
動能穿甲彈通常以500～1800米/秒的速度撞擊裝甲，可以發生擊穿、嵌入或跳飛等運動形式。裝甲板的貫穿可以呈現沖塞型、花瓣型、破碎型、延性擴孔型或崩落型等破壞形式
裝甲貫穿的破壞形式彈丸本身可保持完整、有限塑性變形或完全破壞。所有這些決定於撞擊的速度與傾角、彈丸和裝甲材料的性能、裝甲厚度及彈頭形狀與結構等因素。通常採用簡單的經驗或半經驗公式估算極限穿透速度、剩餘速度等。針對不同的穿甲條件建立相應的分析模型，如對薄板裝甲有能量及動量等分析模型；對中厚裝甲則根據經驗對阻力、裝甲破壞形式等作出某些簡化假定進行分析。
應力波碎甲作用
終點彈道學彈丸貼於裝甲表面爆炸時，在裝甲板內產生一個強衝擊波，並在傳至甲板背面時發生反射，形成拉伸應力波。當反射波與入射波相互作用所引起的拉應力超過材料的斷裂極限時，即在該處發生層裂或崩落出碟形碎塊。碎塊可直接毀傷裝甲背後的人員、設備。入射波強度足夠高時，將在層裂後的自由面上連續反射，發生多層層裂。
而碎甲彈的作用原理很簡單：它的彈頭讓爆破物貼近裝甲爆破，產生震盪波。震盪波沿垂直於裝甲表面的方向傳遞。如果震盪波能傳遞到裝甲另一面，由於遇到界面，被反射回來並與仍然向界面傳遞的波形產生重疊。這種重疊在接近裝甲背面的地方特別嚴重。當波形重疊後，分子的震盪幅度急劇增加，物質結構遭到破壞。碎甲彈對勻壓制板塊的作用最好。例如勻壓制鋼板，其中的雜質在製造過程中被壓成平行於裝甲板塊表面的碟片混雜在鋼材中，這些碟片受震盪波推動產生大幅度位移，板塊因此碎裂。
簡史
終點彈道學的興起可以追溯至19世紀20年代以前，早期的研究由於缺乏必要的實驗手段和理論基礎，主要採用實彈射擊的方式得出各種關於彈丸侵徹、爆破、殺傷的經驗公式及數據。20世紀40年代初期至50年代後期，隨著彈塑性力學特別是塑性動力學、爆炸動力學的發展，大大促進了終點彈道學的理論分析研究。60年代以後，隨著現代測試手段的不斷出現和完善，大型計算機的迅速發展，使終點彈道學的研究，從長期依靠實彈射擊進入在可控條件下進行實驗和計算機數值模擬相結合的階段。它促使許多重要理論與實際問題的研究（如材料在動態下的本構關係及破壞準則、力學與熱學的耦合、衝擊波的衰減、彈丸殼體的破碎機理、對複合裝甲的侵徹等）朝著縱深的領域進展。
