索道車廂分類
根據運輸的物料和運輸的車廂可分為普通索道、特殊索道和貨物索道。把一根索道架設成環狀，在這上面用吊掛的車廂進行運輸時，這是單索式的。在一根支索上，把吊掛的車廂用另外一根拉索牽引運輸車廂時是雙索式的。另外支索和拉索的合計根數在3根以上的時候是多索式。
如果根據運轉方法分類，有往索道和復索道兩側各吊掛一個搬運車廂，將其做成兩車廂能夠往復對面交叉運行的交叉運行式；把許多的運輸車廂配置大致相等的距離，沿著一定方向循環運轉的，就是固定循環式索道；把許多運輸車廂按照一定速度、一定距離以抱索器夾緊到索道上，與索道一起連續運行，到停車場，即放鬆抱索器，使車廂離開索道，車廂停止或緩慢移動的就是自動循環式索道。
普通索道車廂
通常稱為鋼絲繩索道，是旅客索道，採用裝上門的封閉吊倉廂式運客車廂(圓形或長方形)，是運輸人或人和物的運輸設備，多數是多線交叉移動式，由於不限制傾斜和運客車廂下面的高度，因此使用範圍廣泛。
速度可達5.0m/s，但是取得特別批准許可執照速度可達7.5m/s。運客車廂容納的人數達到60名時採用3線式的，如果多於此人數甚至到120名時，可採用4～5線式的。運輸距離長時，做成循環式，但是容納人數限15名時，通常採用3線式，傾斜角度在30°以內，速度在2m/s以下，運客車廂距地面高度限在30m以內。
特殊索道車廂
特殊索道車廂通常稱為小型提升機，根據使用規程可分為甲、乙、丙3種類型。甲種被稱為夏山小型提升機，使用椅子座席形狀的開放型運客車廂，用以運輸人員，多數做成單線固定循環式。乙種是用和甲種同樣的運客車廂，在雪地上專門運輸滑雪運動員，通常用單線固定循環式，和甲種相比較速度稍快點。丙種是把雪橇或滑雪板在雪地上滑行，用以運輸人員，被稱為J形拖桿或T形拖桿，主要採用單線循環式。
貨物索道車廂
貨物索道車廂用於運輸木材，散狀物料以及其他貨物。運貨車廂的裝載量在1000kgf之內，運輸量到150 tf/h時，適用於單線循環。裝載量在3000kgf以內，運輸量達到100～300 tf/h之內時採用雙線循環。
貨物索道車廂