黃山索道

黃山索道

黃山索道位於國家AAAAA級旅遊景區黃山。其修建目的,主要還是為了減輕風景區山上的接待壓力,以及物質運送壓力。雲谷索道的修通可免去遊人攀登雲谷寺到白鵝嶺這一段艱苦路程。 黃山索道共有雲谷索道、玉屏索道、太平索道、黃山西海大峽谷觀光纜車4條路線。

基本信息

索道概況

雲谷索道

雲谷索道(後山) 雲谷寺到白鵝嶺

黃山雲谷索道始建成於2006年12月,2007年9月投入試運營,全長2666米,是目前世界最先進的單線循環脫掛抱索器吊廂式索道設備,索道下起雲谷景區北側,上至白鵝嶺東北側,高差775米。共有69個客運車廂,每車廂載客8人,速度為6米/秒,單向最大運輸能力為2000人/小時。沿途共有14座支架。索道為遊客提供了安全,舒適,快捷的登山條件,15華里的登山道只需8分鐘即可到達。車廂運行過承載支架時有輕微失重感,請不要緊張,不要大聲喧譁。

置身穿雲破霧的纜車中可從不同方位和角度欣賞黃山秀麗的美景,沿途可眺望天都峰、蓮花峰、佛掌峰、天狗望月、羊子過江、仙人飄海、葫蘆石等諸多景點,纜車穿梭其間,宛如漂浮在仙境之中,請慢慢欣賞,細細品味。

從雲谷乘索道上山可遊覽小夢幻、始信峰、觀音峰、夢筆生花、猴子觀海、清涼台等景點,還可遊覽西海景區、排雲亭、丹霞峰、西海大峽谷等景點。

玉屏索道

玉屏索道 玉屏索道

玉屏索道 (前山) 慈光閣到玉屏樓

黃山玉屏索道位於黃山精華景區,下起慈光閣、上至玉屏樓,縱跨溫泉、玉屏兩大景區,天都、蓮花兩大主峰在其左右,迎客松近在咫尺。明代旅行家徐霞客曾讚美玉屏景區道:“黃山絕勝處”,並留下“左天都,右蓮花,背倚玉屏樓,兩峰秀色,俱可手攬”等傳世記載。

玉屏索道全長2176米,高差752米,為自動循環吊廂式客運索道,主要機電設備從奧地利多貝瑪亞公司引進,性能安全可靠。索道運行速度最高6米/秒,每小時單向運量達1000人。索道配備六人座車廂40個,乘坐舒適且便於觀景。索道周圍匯集了黃山風光最具代表性的雄、奇、險、幻著名景點,乘坐玉屏索道,可遠眺天都峰,近觀蓮花峰,俯瞰山澗溪流,時而可見波濤洶湧的雲海,無不令人陶醉,使人流連忘返……

遊客從前山登山步行要上行15華里,經過了3個小時的艱苦跋涉才能到達精華景區,乘坐索道只需10分鐘到達玉屏樓迎客松。

太平索道

太平索道 (北門) 松谷庵到松林峰

索道上站設在西海景區排雲亭右側的松林峰,下站設在松谷景區的松谷庵,全線斜長3709米,高差1014.5米,沿線設有6座支架,其中最大跨度為1513.6米。號稱亞洲最長的索道。

索道型式為雙承載單牽引二線往復式,車廂容量為100+1人,速度為10米/秒,單程運行時間為8分鐘,單向運輸量每小時600人。乘坐太平索道,遠眺光明頂,近瞰九龍峰,上可攬雲天霧海,下能拾阡陌平川,將給您的黃山之旅帶來一番別樣的感受。

西海大峽谷觀光纜車

工人正在定期檢修索道 工人正在定期檢修索道

黃山西海大峽谷觀光纜車 的建設,嚴格遵循了“保護第一”的原則,線路隱蔽,影響面小;站房布局緊湊,體現了建築與環境和諧,實用與審美統一,達到了安全、迅捷、舒適、美觀的總體要求。是黃山旅遊設施建設與環境協調發展的又一次成功實踐。

纜車上站位於石床峰,海拔為1706米,下站位於西海大峽穀穀底,海拔為1209米。纜車線路全長892米,高差達497米。黃山西海大峽谷觀光纜車工程經國家建設、環保、發改委等部門的審核、批准,於2011年4月開工,建設時間達2年又2個月之久。纜車主要機電設備由奧地利多貝瑪亞(Dopplmayr)公司引進,與玉屏索道、雲谷索道為同一設備供貨商。觀光纜車採取對開方式運行,最高運行速度8米/秒,單向運量800人/小時。

實用信息

運行時間

(營業時間隨季節的變化略有調整)

周一至周五 7:00---17:00

周六至周日 6:30---17:00

索道價格

成人: 旺季價格¥80元/人,淡季(每年的12月1日至來年的2月底)65元/人

兒童: (1.2米至1.4米)旺季價格¥40元/人 淡季價格¥35元/人

兒童: (1.2米以下)免票

以上票價均為單程單次價格。

貼心提示

冬季黃山三條索道會依次輪流停車維修,每條索道的維修時間需要一個月,出行前請一定諮詢相關信息再安排行程。最新的索道維修信息可以看官方網站上的公告。

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