空地互聯

空地互聯

空地互聯指的是乘客在空中可以連結網際網路瀏覽網頁、玩遊戲、收發郵件、實時視頻會議、微信聊天、發微博、收發信件、玩遊戲、網上支付等。

簡介

空中瀏覽新聞空中瀏覽新聞
2013年2月1日,海南航空股份有限公司(以下簡稱“海航”)率先在北京=西安HU7137航班上啟動國內空地聯網測試飛行。旅客在空中連結網際網路瀏覽網頁、玩遊戲、收發郵件、視頻會議等。網際網路將突破空域的限制,實現真正的空地互聯,這為中國民航飛行網路技術套用的創新邁出了歷史性的一大步。

隨機測試

海航技術人員在客艙內登入飛行上網界面海航技術人員在客艙內登入飛行上網界面
北京=西安的測試航班全程飛行2個小時,上網時間約1個小時10分鐘。從測試的情況來看,實時視頻會議、微信聊天、發微博、收發信件、玩遊戲、網上支付等效果比較順暢,測試上下行頻寬達到12M以上,信號十分穩定,超出了預期的測試效果。

飛行上網

海航B5373飛機在機庫進行飛行上網系統改裝海航B5373飛機在機庫進行飛行上網系統改裝
旅客在飛機平飛後,除了手機禁止打開之外,均可打開手提電腦、具備WIFI功能的pad等電子設備,登錄飛行上網界面,輸入配備的賬號及密碼之後連線上網,真正體驗移動網際網路帶來的豐富多彩的飛行樂趣,這也將徹底改變客艙單一的機上娛樂模式現狀。

上網系統

飛行上網系統是利用機載設備同地面基站建立網路連結,旅客可以通過機艙無線區域網路接入網際網路。該系統除了為旅客提供高速網際網路接入服務之外,還能在航空飛行領域提供高頻寬專業通信服務,並為飛行中的飛機提供30Mbps的寬頻無線數據傳輸通道,未來還將提速到80Mbps。該系統較衛星通信的運營成本低,安裝和維護便捷,設備及信號不會干擾飛行安全。

廣泛套用

除了飛行上網項目,海航移動套用商店上線,機上平板電腦配備、移動銷售終端整合、3G運行保障系統等一系列機上移動通訊項目已得到廣泛套用,滿足了旅客深層次的飛行需求。基於此,預計未來幾年,海航還將改裝更多機型,覆蓋更多的航線,真正實現無縫隙的空地聯網,超越旅客的旅行期望,這是“無限海航”信息化創新戰略的目標,在移動網際網路的套用方面,海航已經走在中國民航的前列。

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