空地互聯

空地互聯指的是乘客在空中可以連結網際網路瀏覽網頁、玩遊戲、收發郵件、實時視頻會議、微信聊天、發微博、收發信件、玩遊戲、網上支付等。

簡介

空中瀏覽新聞

2013年2月1日，海南航空股份有限公司(以下簡稱“海航”)率先在北京=西安HU7137航班上啟動國內空地聯網測試飛行。旅客在空中連結網際網路瀏覽網頁、玩遊戲、收發郵件、視頻會議等。網際網路將突破空域的限制，實現真正的空地互聯，這為中國民航飛行網路技術套用的創新邁出了歷史性的一大步。

隨機測試

海航技術人員在客艙內登入飛行上網界面

北京=西安的測試航班全程飛行2個小時，上網時間約1個小時10分鐘。從測試的情況來看，實時視頻會議、微信聊天、發微博、收發信件、玩遊戲、網上支付等效果比較順暢，測試上下行頻寬達到12M以上，信號十分穩定，超出了預期的測試效果。

飛行上網

海航B5373飛機在機庫進行飛行上網系統改裝

旅客在飛機平飛後，除了手機禁止打開之外，均可打開手提電腦、具備WIFI功能的pad等電子設備，登錄飛行上網界面，輸入配備的賬號及密碼之後連線上網，真正體驗移動網際網路帶來的豐富多彩的飛行樂趣，這也將徹底改變客艙單一的機上娛樂模式現狀。

上網系統

飛行上網系統是利用機載設備同地面基站建立網路連結，旅客可以通過機艙無線區域網路接入網際網路。該系統除了為旅客提供高速網際網路接入服務之外，還能在航空飛行領域提供高頻寬專業通信服務，並為飛行中的飛機提供30Mbps的寬頻無線數據傳輸通道，未來還將提速到80Mbps。該系統較衛星通信的運營成本低，安裝和維護便捷，設備及信號不會干擾飛行安全。

廣泛套用

除了飛行上網項目，海航移動套用商店上線，機上平板電腦配備、移動銷售終端整合、3G運行保障系統等一系列機上移動通訊項目已得到廣泛套用，滿足了旅客深層次的飛行需求。基於此，預計未來幾年，海航還將改裝更多機型，覆蓋更多的航線，真正實現無縫隙的空地聯網，超越旅客的旅行期望，這是“無限海航”信息化創新戰略的目標，在移動網際網路的套用方面，海航已經走在中國民航的前列。