C90GTi取代生產中的C90GT,主要特徵是採用同樣的大功率加拿大普·惠公司的PT6A-135A渦槳發動機。新型飛行甲板採用與"空中國王"B200GT和350相同的Pro Line 21航空電子,比奇Premier 1A和 霍克 750和900XP也是如此。
較快的C90GT曾用於競爭超輕型噴氣機(LVJ),這種最小的"空中國王"擁有7個座位的坐艙,實質上比VLJ大。霍克·比奇飛機公司說,C90GTi則採用"中等尺寸的噴氣機航空電子"進行了升級。
"空中國王"(King Air)90雙發渦槳飛機的最新型號C90GTi由霍克·比奇飛機公司(Hawker Beechcraft)製造。其主要特徵是安裝了羅克韋爾·柯林斯公司的Pro Line 21綜合駕駛艙系統。
C90GTi取代生產中的C90GT,主要特徵是採用同樣的大功率加拿大普·惠公司的PT6A-135A渦槳發動機。新型飛行甲板採用與"空中國王"B200GT和350相同的Pro Line 21航空電子,比奇Premier 1A和 霍克 750和900XP也是如此。
較快的C90GT曾用於競爭超輕型噴氣機(LVJ),這種最小的"空中國王"擁有7個座位的坐艙,實質上比VLJ大。霍克·比奇飛機公司說,C90GTi則採用"中等尺寸的噴氣機航空電子"進行了升級。