秀松高速

秀松高速公路即重慶市秀山土家族苗族自治縣至貴州省松桃苗族自治縣的高速公路，是重慶市連線貴州省、湖南省一條重要的高速公路。於2014年開工建設，2016年12月23日建成通車。秀松高速公路採用BOT+施工總承包模式投資建設，路線全長30.57公里，含路基土石方508萬立方，大中橋5571米/24座，隧道2277米/4座，涵洞57道，互通式立交3處，分離式立交7座，人行通道及天橋共40座。同時建設項目交通工程及收費站點、養護區、停車區及沿線設施等。採用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里，整體式路基寬度24.5米，全線採用瀝青混凝土路面。

基本信息

• 中文名：秀松高速公路
• 開工時間：2014年
• 起點：重慶市秀山土家族苗族自治縣
• 通車時間：2016年
• 終點：貴州省松桃苗族自治縣
• 路線長度：48千米

• 外文名：Xiushan-Songtao Express Way

秀松高速概要

秀松高速是（重慶）秀山至（貴州）松桃的高速公路，是渝東南地區扶貧公路， 為推進渝黔兩省市全面合作戰略協定，有利於完善我市高速公路網結構和改善區域交通條件，促進區域經濟社會快速發展，重慶市政府決定批准修建秀松高速。

工程概況

秀松高速

秀松高速是（重慶）秀山至（貴州）松桃高速公路項目： 起於秀山縣官莊東G65包茂高速新設秀山東互通，經上馬岩、官墳村、鳳凰村、官舟鄉、貓兒岩、新聯村、新營村及潭山至渝黔界。路線長約30.16公里，主要建設內容包括：橋樑5571米/24座，隧道3664米/7座。全線布設秀山東、秀山南、梅江等3個互通立交，設定分離式交叉19處。配套建設交通工程及沿線設施。

技術標準 採用雙向四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬度21.5米。隧道建築限界10.25×5.0米；其它技術指標應符合交通部《公路工程技術標準》（JTG B01―2003）的規定值。工程計畫2013年底開工，2016年竣工通車，施工工期3年。工程投資23.43億元。

建設單位

該項目採用BOT+EPC模式建設，項目投資人重慶市交通委員會 ，項目估算總投資23.43億元，其中建安工程費16.17億元，設備及工器具購置費0.31億元，工程建設其他費用3.38億元，基本預備費1.79億元，建設期貸款利息1.78億元。資金來源：項目資本金5.8億元，占項目總投資的25%，納入你委相應年度資金計畫予以安排，其餘資金由業主商請銀行貸款等渠道解決。

建設意義

秀松高速公路不僅是一條出省通道，更將成為渝湘黔打造旅遊金三角的快速通道。目前，秀山至鳳凰兩小時就能到達，而秀山至佛教名山梵淨山仍需4小時。秀松高速公路通車後，秀山至梵淨山也將縮短至兩小時。秀山邊城、湖南鳳凰、貴州梵淨山將形成新的旅遊環線，屆時，遊客到秀山將可以徹底實現“一腳踏三省”。