預計全新福特Kuga將於2008年上半年在歐洲全面上市。福特歐洲總裁兼執行長約翰·弗萊明 (John Fleming)說：“在2006巴黎車展上，在為驚艷的iosis X概念車揭幕時我答應過大家，不出兩年時間我們會深入交叉型汽車領域，自行研發生產出一款全新的汽車。”
“為實現兩年前在巴黎做出的承諾，我們研發了這款讓人耳目一新的針對細分市場的量產汽車，同時也為福特歐洲汽車家族注入了新的活力，” 弗萊明補充道。
福特歐洲市場、銷售和服務副總裁史蒂芬·奧德爾(Stephen Odell)說： “Kuga是一個稀有的混血兒。在它身上你既能看到旅行車和SUV的身影，也能發現雙門跑車的運動品質。”
“為了保持持續性的利潤增長，福特在歐洲市場上的主要戰略之一就是推出像Kuga這樣新穎醒目的車型以吸引更多新客戶青睞於福特汽車，”奧德爾解釋說： “S-MAX的成功經驗使我們相信，人們需要一款能滿足工作、休閒和家庭使用的多功能型汽車，同時也把駕駛的樂趣擺在與功能同等重要的位置上。”
獨一無二的福特車型
Kuga研發小組面對的挑戰之一是：如何在保證福特汽車公認的駕駛高品質的同時，賦予新車足夠的越野魅力。
為解決這一問題，福特Kuga可選裝一種智慧型四輪驅動系統。這不但使Kuga輕鬆勝任正常道路上的行駛，還達到了幾乎與跑車相同的強勁動力。另外對那些只追求交叉型概念的用戶，Kuga也有前輪驅動的版本可供選擇。
Kuga的動力系統將採用福特汽車公司備受讚譽的具有高燃油效率的2.0升100千瓦(136馬力)Duratorq TDCI共軌式柴油發動機，配裝Durashift 6速手動變速器。有關動力系統的更詳細信息將會在2008年初Kuga歐洲上市前公布。
福特Kuga的超凡設計
福特歐洲設計總監馬丁·史密斯(Martin Smith)說：“‘動感設計’是我們的新策略，這種靈活的設計語言和要素可以運用到所有的福特車上，並使它們煥然一新，而且與眾不同。iosis X概念車體現了這種動感設計如何成功運用於C級交叉型車中。 iosis X身上所有富於表現力的設計元素都能在我們的量產車中找到。新福特Kuga的加入無疑將極大地提升並強化福特品牌。”
Kuga很大程度地繼承了iosis X概念車的外形尺寸和基本動力性能。車身採用了同樣獨特的“冷白”裝飾漆，並使這一繼承關係得到了加強，由相同合金車輪覆蓋的誇張的輪拱，這與iosis X可選裝的19英寸車輪更是如出一轍。而福特的“動感設計”語言主要表達的就是這種力量感和運動氣息。Kuga的動感線條、充實的外表和有力度感的形象充分地反映了這種設計理念。這種動態形式語言還能從極富運動感的設計細節中看到，例如梯形的前格柵、提升的腰線、上挑的後窗和富有活力的後掠式前照燈。
在設計福特Kuga時，為確保車上5個人的舒適性，將iosis X上雙門跑車一樣的車頂做了細微的抬高處理。
Kuga的行李箱可以通過可分式尾門打開，加上分置的後燈，保證了行李箱最大的滿載寬度，足以輕鬆地裝卸行李。
此外，Kuga後部還融合了其他“動感設計”元素，如高置尾燈、曲面的後窗玻璃和極富雕塑感的後保險槓。後保險槓還巧妙地把排氣系統和擾流板整合為一體。
寬敞舒適的內部空間
新福特Kuga的內部空間極具開闊感，這不僅由於法蘭克福車展所預展的這款車型是帶全景天窗的，而且在正式投產後也將提供天窗版。
簡潔且符合人機工程學的儀錶盤和中控台，組合併形成了一個觸手可及的超大儲物空間。內飾組件布局合理，為駕駛者和前排乘員提供了一個舒適的環境。高位座椅和車門肩線的位置擴大了行駛中的可視範圍，使駕駛者能更好地掌握周圍環境，而乘坐者也可以更多地感受到和煦的陽光和新鮮的空氣。
為Kuga選用的內飾材料與iosis X概念車使用的十分相近。我們可以再次看到新技術材料、高擋真皮和搶眼的橙色滾邊在Kuga身上的套用。黑檀木內飾由中央控制台分隔，並在車門細部借鑑iosis X的鋼琴白裝飾漆來點綴。所有這些設計元素都體現出福特為Kuga用戶實現汽車個性化所做的努力。
新的Blaupunkt巡航系統使福特Kuga更具高科技氣息。該系統7英寸的彩屏能夠顯示安裝在尾門的攝像機傳輸的車尾影像。福特Kuga的量產車型將具有此項倒車協助的新功能。
弗萊明說：“福特Kuga的問世讓我們激動不已。我們相信出眾的外觀、緊湊的外型、出色的道路行駛性能、寬敞的內部空間、精緻的內飾、優秀的越野能力等優點都會讓福特Kuga脫穎而出。我們迫不及待地想看到2008年初福特Kuga上市後的精彩表現。”
