建造歷程
2014年12月21日，安徽阜陽張俊林和他的團隊研製的“神龍三號”觀光潛艇即將下線試航。兩年來，張俊林作為“神龍三號”潛艇的總設計、總工程師，帶領他的團隊，攻克一個個技術難關，將全新的“神龍三號”潛艇呈現在人們面前。
構造特點
神龍三號長15米，寬2.1米，高3米，自重約25噸左右，能容納20人，艇體採用不鏽鋼打造。
神龍三號行駛速度15海里/小時，下潛深度50米，潛航時間為24小時，續航里程50海里。由3個機漿一體化推動系統，裝備有電動舵，轉彎比較靈活。
研製者
張俊林，安徽省阜陽市人，2014年62歲，原本是一名汽車兵，沒事就喜歡琢磨機械方面的原理，退役後轉業到安徽阜陽監獄，成為一名獄警。酷愛軍事的張俊林一直夢想親手製造飛機、潛艇等。
2004年5月，剛從阜陽監獄提前內退的張俊林和朋友到青島海底世界遊玩，看到熙熙攘攘的人群按照固定模式，在巨大的玻璃幕牆巷道下疲憊穿梭時，他突然迸發出製造觀光潛艇的靈感。
2006年3月，僅有國小文化的他製造出神龍一號，這艘1噸多重的潛艇主體則用三厘米厚的鋼板焊制而成，潛艇長約4米，裡面有兩排座位，駕駛員坐在前排操作，後排可以擠兩個人。
2012年，他前後8年耗資近50萬，造出一艘重達12噸、能下潛50米、時速可達15公里的潛艇，並首航成功。
2014年12月，他又在原來的神龍二號基礎上研製出這艘神龍三號。
