眼罩型轟炸機

眼罩型轟炸機是前蘇聯研製的第一種超音速轟炸機。約於1955 年開始設計，1958 年首次試飛 ,1962 年開始裝備部隊，其高空最大速度達1.4馬赫, 是高亞音速中程轟炸機。該機未大量生產，估計只生產了 250 架左右。主要改型有5種，分別是眼罩A、B、C、D、E，眼罩這個綽號還是北約組織給起的名字。

基本信息

• 中文名：眼罩型轟炸機

圖-22 是前蘇聯研製的第一種超音速轟炸機，北約組織給予的綽號為 " 眼罩 " 。圖-22 大約於 1955 年開始設計 ,1958 年首次試飛 ,1962 年開始裝備部隊。其高空最大速度達1.4馬赫, 是高亞音速中程轟炸機圖-16 的後繼機，主要供空軍遠程航空兵使用。 該機未大量生產，估計只生產了 250 架左右。除部署於前蘇聯空軍、海軍航空兵外，還向利比亞空軍提供了 24 架，向伊拉克空軍提供了 12 架。到 1992 年底，前蘇聯海軍航空兵還有 30 架圖-22 轟炸型和 20 架海上偵察 / 電子戰型在服役，空軍仍在 75 架在服役，但已改為執行電子干擾及偵察等輔助性任務。
性能特點：
①速度快，最高可達 1.4 馬赫，巡航為高亞音速。
②圖 -22 的自衛武器少，僅在尾部有一門 30 毫米機炮。
③重量大，機翼面積小，故盤鏇性能不好，投放武器時機動範圍小。其綜合作戰能力介於美國的 B-5B 和英國的 3V 轟炸機 (" 勝利者 " 、 " 火神 " 和 " 勇士 ") 之間。
主要改型：
“眼罩” A 。轟炸偵察型。機身彈艙內可帶自由落體核炸彈或常規炸彈， 最大航程只有 2250 千米，不適於執行原定的戰略任務。生產架數不多，只有少數服役。向伊拉克提供的就是這種型別。
“眼罩” B 。轟炸型外形象“眼罩”Ａ，但性能有所提高， 彈艙內可帶裝核彈頭的 AS-4 “廚房”空－地飛彈，機頭雷達更大，向利比亞提供的是這種型別。
“眼罩” C 。海上偵察型。交付了約 60 架，大多數供海軍航空兵使用。
“眼罩” D 。教練型。
“眼罩” E 。電子戰 / 偵察型。頭錐作了改進，並增加了電介質板。
基本數據：
乘員　3 人
動力裝置　兩台Ⅱ -15 型發動機
載油量　3500 ～ 140000 千克
最大速度　1.5 馬赫 ( 高度 12200 米 )
巡航速度　0.9 馬赫 ( 高度 12200 米 )
實用升限　18300 米
最大航程　5500 千米
起飛滑距距離 1500 米
著陸滑跑距離 2100 米
載彈量　5000 ～ 9000 千克
機長　40.53 米
機高　10.67 米
翼展　27.7 米
最大起飛重　83900 千克
武器 雙摺門的彈艙在機身中部。在 B 型上有專門適於裝掛 AS-4飛彈的裝置。飛彈半埋入式裝入彈艙內。彈艙內可掛常規炸彈 3 ～ 5 噸。或掛特種炸彈 每顆重約 2000 千克。尾炮 塔內有一門雷達瞄準的30 毫米機炮。轟炸型在機頭裝有轟 炸領航雷達，尾部有預警雷達，有些飛機的起落架艙內裝金屬撒布器和轟炸判定照相機。
作戰運用：
圖 -22 在執行任務過程中，可使用加力起飛，爬到 10000 米高度，再以 900 千米 / 小時的平均速度飛往目標，同時爬升到 12000 米高度，距目標 500 千米，速度加大到 M1. 2 ～ 1.4, 距離目標 180 ～ 270 千米時發射飛彈，然後仍繼續飛向目標，以制導飛彈。若使用常規炸彈轟炸，則飛機要以超音速的衝刺速度接近目標。在目標上空以高亞音速進行水平投彈。攻擊後以超音速脫離。採用這種攻擊方法時圖 -22 的活動半徑約為 1000 千米。最大作戰高度為 14700 米，超音速攻擊時的最大作戰高度為 12000 米。為加速到超音速，任何情況下都需要使用加力 .
海灣戰爭中，伊拉克裝備的 Tu-22A 無所作為。
裝備利比亞空軍的 Tu-22 曾參加了對查德恩賈梅內機場的轟炸，以報復法國在夸迪杜姆的進攻。
識別特徵：
①機身呈蜂腰形，圓形截面，外形流線光滑。沿中心線上方有背鰭，機頭尖錐形，座艙部分加粗，中機身較細。
②懸臂式中單翼，機翼很薄，後掠角大，每側外翼上表面前緣處有一翼刀，翼尖有防顫振配重。平尾裝在機身上，位置很低，垂尾和平尾都有後掠角。垂尾頂部平直。
③兩台發動機對稱安裝在垂尾根部，進氣口為圓環形，發動機較短，尾噴口位置較高。