由來
因為當時的經濟以及物資各方面所造成的。簡單來講就是發貨人在中國發貨,收貨人在俄羅斯收貨,中間的一些環節由俄羅斯貨代統一解決。而這些貨代是由政府批准的。他們所做的業務:履行通關手續,收取稅款。這種感覺就像是官民相互勾結。中俄貿易是個複雜的問題。因此不難看出在各大小論壇討論各種貨被扣。無人提等問題,這是很正常的,也是很普遍的。所以中國出口到俄羅斯的貨大多數是由灰色清關渠道的,這比正常清關要快很多,且費用相對便宜很多,這樣做會不會有風險,當然有,有些海關有些變態的,你不得不防,但這也是一個不錯的選擇,至少對於做俄羅斯市場的中國企業而言。灰色清關不止出現在俄羅斯,比如巴基斯坦等國也普遍存在這種現像。在正常的國際貿易過程中,為了維護良好的國際貿易規則,越來越多的人站出來要求嚴肅灰色清關問題,提倡白色清關,保證國家的利益。
經貿背景
在中俄兩國領導人的直接推動下,中俄關係發展迅速。政治上,中俄兩國建立了面向二十一世紀的戰略協作夥伴關係;地域上,中俄是有著4000多公裡邊境線的最大鄰國;經濟上,中俄兩國互補性強,發展經貿關係具有巨大的潛力。進入新世紀以來,中俄兩國經濟均保持了快速增長的勢頭,更為經貿合作帶來了巨大的歷史遇。
俄羅斯是中國第八大貿易夥伴,中國是俄羅斯第四大貿易夥伴。2004年,中俄貿易額突破了200億美元大關,2005年達到了近280億美元,兩國經貿合作已經進入全面、快速的發展時期。但是,比較中國與日本、美國、歐盟都已超過1000億美元的雙邊貿易額,中俄經貿合作的水平還同兩國戰略協作夥伴關係發展的要求不相適應。鑒於此,中俄兩國領導人提出,到2010年,要實現雙邊貿易額翻三番,達到600億至800億美元的目標。
俄羅斯地廣人稀,資源豐富,重工業、軍事工業比較發達,是資源性產品的生產和出口大國。而中國能源缺乏,石油進口大部分來自中東地區,急需從俄羅斯進口石油,實現進口多元化。俄羅斯輕工業、農業相對落後,缺乏適合於普通消費者的服裝、家用電器、食品、蔬菜、肉製品,對中國日用品需求量很大,已經形成了一定程度的依賴。而中國是輕工業產品的生產和出口大國,俄羅斯短缺的商品正是中國生產的長項。由此可見,中俄貿易具有明顯的互補性,經過長期、廣泛的經濟合作,中俄貿易有可能實現飛躍式的發展。
中俄兩國已經完成了雙邊市場準入談判,達成了互利雙贏的協定。在俄羅斯經濟不斷增長的帶動下,其國內的生產和消費需求將逐步擴大,進口將不斷增加,一些大型設備和製成品也將擴大出口。中國作為世界最大的消費市場,必然成為俄羅斯主要的出口市場之一。中國政府有關人士表示,將鼓勵更多的中俄企業到對方國家投資,擴大雙方投資合作。這位負責人還強調,鼓勵擴大機電產品在雙邊貿易中的比重,進一步改善和提升貿易結構。鼓勵俄方企業參與中國東北等老工業基地建設,開展與中國企業的合作。同時,鼓勵國內在汽車、通訊、電子、船舶等方面擁有一定優勢的企業,加強與俄方企業的合作。
運輸方式
鐵路運輸:從中國各地經滿洲里口岸、二連浩特口岸、阿拉山口口岸、綏芬河口岸進入俄羅斯(蒙古國、中亞五國);
海鐵聯運:從中國各港口至東方港或符拉迪沃斯托克(海參威)進入俄羅斯東部地區及內陸城市;
海上運輸:經聖彼德堡進入俄羅斯西部地區;或者經烏克蘭港口進入烏克蘭、摩爾多瓦、白俄羅斯及俄羅斯南部地區;
空運:提供全國各地--北京--莫斯科空運包機服務,每周一班,價格特優,安全可靠,可做單清和雙清,派送到門
派送:即到門服務,可以根據客人要求安排汽車,火車,飛機等交通工具對貨物進行運送,幫助客人把貨物派送到俄羅斯境內任何指定地點
工作流程
貨物到港之前,由清關代理公司將報關的商品信息整理好,準備好報關單。一般清關費用的計算,需要知道商品的詳細資訊,這些包括:技術參數(尤其是建材,工程設備之類的商品)、材質、裝箱情況(淨重,毛重,包裝形式,數量,如果是板材、瓷磚之類等商品,一般還需要裝箱的總平米數)。
清關代理公司就可以確定最適合的海關商品編碼,得到最最佳化的通關貨值,從而計算出最低的清關費用。和其他的國家清關不太一樣的,就是商品的通關貨值由俄羅斯的海關來決定,而不是根據商品本身的貨值來決定。資料備好以後,用中國公司名義向俄羅斯海關進行申報,所有清關手續全部按正規方式辦理,我們可以提供全套的貨物進口商檢類檔案(根據不同商品可以提供:商檢.檢疫,衛檢,許可證及配額申請等),還可以提供正規的商品進口報關單證,清關手續保證在72小時內完成。