結構
發動機蓋的在結構上一般由組成,中間夾以隔熱材料,內板起到增強剛性的作用,其幾何形狀由廠家選取,基本上是骨架形式。
原理
發動機蓋開啟時一般是向後翻轉,也有小部分是向前翻轉。
向後翻轉的發動機蓋打開至預定角度,不應與前檔風玻璃接觸,應有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由於振動自行開啟,發動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置,鎖止裝置開關設定在車廂儀錶板下面,當車門鎖住時發動機蓋也應同時鎖住。
調整與安裝
發動機蓋的拆卸
打開發動機蓋,並用軟布覆蓋於車身上,以防損傷面漆;將風擋玻璃沖洗器噴嘴及軟管拆離發動機蓋;在發動機蓋上鉸鏈位置劃上記號,以便於以後安裝;將發動機蓋與鉸鏈的固定螺栓拆除,並應防止螺栓拆除後發動機蓋滑落。
發動機蓋的安裝與調整
發動機蓋的安裝應依照拆卸的反順序進行。發動機蓋與鉸鏈的固定螺栓擰緊前,將發動機蓋前後左右調整,也可借鉸鏈墊片及緩衝橡皮將其上、下調整,使其縫隙配合均勻。
發動機蓋鎖控制機構的調整
發動機蓋鎖調整之前,須將發動機蓋校正妥當,然後鬆開固定螺栓,將鎖頭前後、左右移動,使之與鎖座對準,發動機蓋的前瑞也可通過鎖頭鳩尾螺栓高度而調整。