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中國鐵路[中國軌道交通]
中國鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，截至2016年年底，中國鐵路營業總里程達12.4萬公里，規模居世界第二；其中高速鐵路2.5萬公里，...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速 -
江蘇鐵路
江蘇鐵路修建歷史悠久，1905年（清光緒31年）修建的滬寧鐵路，該鐵路是江蘇省第一條鐵路。同年，修建隴海鐵路，但隴海鐵路一直修建到建國初期才通車。在19...
基本信息 建成鐵路 在建鐵路 鐵路計畫 火車站 -
沿海鐵路
中國東部沿海地區的鐵路運輸系統，從遼東半島經渤海灣至山東半島，再沿江蘇沿海地區至長江三角洲，後沿東南客運線至珠江三角洲，最終到達廣西。 中國沿海鐵路運輸...
早期構想 發展現狀 具體線路分段 重要作用 -
中國鐵路
中國的鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，中國目前已經擁有僅次於美國的全球第二大鐵路網、以及全球最大規模的高速鐵路網。在中國，鐵路是國家的...
介紹 歷史 鐵路提速 統計資料 鐵路路網 -
田五支線
火車線路，田五支線，東起遼寧省普蘭店市大田鎮，西到遼寧省瓦房店市。全長61公里。共有車站5個。
名稱 相關資料 -
海南西環鐵路[2015年開通的動車組快速鐵路]
海南西環快速鐵路：中國海南省2015年底開通的運行動車組列車（D字頭列車）的鐵路，全線長345公里，連線海口市與三亞市，途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江...
簡介 車站 功能技術 項目前期 施工過程 -
貴昆鐵路
貴昆鐵路自貴州省貴陽至雲南省昆明市，是三線建設的重點項目，1958年8月開工，於1966年3月建成。全長639千米。1970年12月交付運營。該線蜿蜒於...
基本概述 歷史沿革 沿途詳解 途徑省市 鐵路改造 -
宜西鐵路
宜（賓）西（昌）鐵路從宜賓市經雷波、昭覺至西昌市，在黃連關接成昆線。是攀西地區與川南地區聯繫的重要輔助通道，已被列入國務院“三線辦”組織編制並經國家發改...
簡介 改革開放 -
海南西環鐵路
海南西環高鐵，是中華人民共和國海南省的一條雙線一級電氣化鐵路。全線長345公里，連線海口市與三亞市，途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江黎族自治縣、東方市、...
簡介 建設歷程 既有線——海南西環鐵路 既有線路運營
