車型背景
瑞虎7基於T1X平台，瑞虎7在正向開發的過程中能夠讓產品定義和設計目標充分滿足消費者需求，通過平台化和模組化運作，以及整車試驗等驗證開發流程，在設計、感官、動力、操控等性能和品質方面都有卓越表現，帶來了整車性能“自主領先、超越合資”的驚喜。
瑞虎7是奇瑞汽車旗下的一款緊湊性SUV瑞虎7來自奇瑞專為SUV研發的‘T1X平台’，新車分別搭載1.5T+6MT、2.0DVCT+CVT和1.5T+DCT三種動力總成，售價區間為9.79萬元-15.39萬元。
車型設計
外觀設計
瑞虎7不同於目前市場上在售的SUV，瑞虎7流暢、動感和充滿前瞻性的造型設計，代表了行業領先的造型水平和未來SUV造型的發展趨勢。車身線條剛柔並濟，將陽剛與優雅完美結合。轎跑風的“水流”車身設計、水流飛躍的動感造型以及中國傳統元素融入家族化前臉，突顯出家轎的動感風尚。車身側面套用極速破浪式躍動腰線，猶如快艇在水面划過的波浪，兩道腰線以不凡氣勢的硬朗線條從尾部貫穿至車身轉向燈，使鋼鐵散發出極具動感的生命力，令人躍躍欲動。超凡奪目的三叉戟式氙氣大燈銳利有型，內部三叉戟式鍍鉻飾條與雙L形氙氣大燈輝映，加上虎爪矩陣式LED尾燈，盡顯霸氣與精緻
瑞虎7提供六款車漆供選，分別為熔岩紅、冰峰白、湛海藍、棕櫚綠、碳晶黑、琉璃橙。
動力系統
瑞虎7提供1.5T和2.0L兩款發動機，其中1.5T發動機匹配6速手動變速箱和6速DCT雙離合變速箱，而2.0L發動機匹配的則是CVT無級變速箱，百公里綜合油耗6.3L。
瑞虎7可提供六款車型供選，分別為熔岩紅、冰峰白、湛海藍、棕櫚綠、碳晶黑、琉璃橙。動力方面，瑞虎7搭載了1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT、1.5T+DCT三種動力組合。1.5T高性能渦輪增壓發動機搭配愛信6速手動變速箱，動力強勁，入檔順滑，在提供極致迅猛加速能力的同時，更令油耗低至百公里6.3L。
內飾設計
瑞虎7的設計整齊簡潔，新車中控台上方配備有大尺寸液晶顯示屏，下方物理按鍵較少。此外，這款車還配備了三輻式多功能方向盤、一鍵啟動、胎壓監測以及倒車影像等配置。
豐富配置
瑞虎7在前麥弗遜獨立懸架和多連桿式獨立懸架的底盤上採用前置前驅的動力模式，並全系標配ESP。此外，除配備18寸鋁合金輪轂以外，1.5T-6DCT車型將配備19寸輪轂。
細節上瑞虎7運用了很多仿生元素，例如水漣漪式的中網採用了豪車才擁有的智慧型格柵，能夠更好地控制水箱溫度，大燈採用了三叉戟風格的透鏡大燈，頂配則採用了更科技的LED頭燈。
安全配置上，瑞虎7全系裝備了周全的安全配置，中高配車型裝備了4探頭前雷達，以及360°全時全景式監控影像系統，可通過車外廣角攝像頭合成車輛周圍環境鳥瞰圖。此外，盲區監測、變道輔助、車道偏離預警等智慧型駕控輔助系統也在瑞虎7高配車型上有所體現。
舒適配置方面，瑞虎7採用了懸浮式的中控台以及9英寸超大觸控屏，0.92㎡超大面積全景天窗，配合大尺寸側窗設計。
瑞虎7頂配車型還獨有副駕駛6向電動調節、按摩通風座椅、全液晶儀表、HUD抬頭顯示器、電動尾門等豪華配置，提供尊享舒適的座艙環境，瑞虎7裝備了Cloudrive2.0智雲娛樂行車系統，提供了全車極速4GWifi網路。
車身尺寸
車長寬高分別為4505/1837/1670mm，軸距為2670mm。
車型報價
| 動力總成 | 型號 | 售價（元）. |
| 1.5TCI-6MT | 耀動版 | 97,900 |
| 耀目版 | 106,900 | |
| 耀臻版 | 114,900 | |
| 耀領版 | 122,900 | |
| 耀尊版 | 132,900 | |
| 2.0DVVT-CVT | 耀目版 | 115,900 |
| 耀臻版 | 123,900 | |
| 1.5TCI-DCT | 耀領版 | 138,900 |
| 耀尊版 | 153,900 |
新款上市
瑞虎7外觀設計
外觀上，全新瑞虎7SPORT採用H.D.S靈性動感水流車身，輔以全新黑色鋼琴烤漆進氣格柵，凸顯出別具一格的動感風尚；霸氣的雙排氣設計，以及同級最大的19寸雙色全幅鋒刃式超大輪轂，彰顯出瑞虎7SPORT超凡的駕控野心。全新瑞虎7SPORT增加紫色車漆可選。新車的車身尺寸長寬高分別為4505/1837/1670mm，軸距為2670mm。
內飾設計
內飾方面，瑞虎7SPORT版同樣與現款車型相差無幾，採用棕/黑雙色搭配，中控台造型比較簡潔，物理按鍵並不是很多，而且排布十分工整。與其他在售車型不同的是新車採用了全新換擋桿樣式。此外，新車還將提供全黑內飾配色可選。
豐富配置
瑞虎7SPORT搭載了奇瑞自主研發的全新1.5T發動機，熱效率達到37.1%，是中國品牌量產發動機中最高的。傳動部分，瑞虎7SPORT採用了6速乾式雙離合變速箱進氣，這也是第一款使用DCT雙離合變速器的奇瑞車型。
瑞虎7SPORT主動安全性能極大提升，不僅全系標配ESP電子車身穩定系統與HHS坡道輔助系統，還提供了同級獨樹一幟的360度全方位行車監護系統，包含了BSD盲點監測預警，LDW車道偏離預警，LCA變道輔助，RCTA後方交叉碰撞預警等行業領先的四項頂級主動安全配備，為駕乘者打造頂級安全呵護。
動力系統
動力系統，瑞虎7SPORT採用1.5T渦輪增壓發動機搭載DCT雙離合變速器，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，百公里油耗僅為6.3L。
瑞虎7優異的操控表現一直以來被業界稱道，此次工程師們同時對底盤系統運動化升級調校，進一步強化瑞虎7SPORT與生俱來的操控基因。“後多連桿式獨立懸架+雙框式副車架”結構和雙通道減震設計，讓行車更有保障;越野式210毫米最小離地間隙、0.6米超高涉水深度、24.7接近角、29.5離去角帶來同級最優的通過性;全系標配博世最新ESP和第二代博世BOSCH電動轉向系統，共同成就了瑞虎7SPORT超凡暢快的運動性能。
市場指導價
| 瑞虎7 SPORT 上市指導價 | ||
| 動力總成 | 型號 | 售價（元） |
| 1.5TCI-DCT | 時尚版 | 109,900 |
| 精英版 | 119,900 | |
| 豪華版 | 136,900 | |
| 尊貴版 | 150,900 | |
目標群體
瑞虎7是奇瑞戰略轉型後第二代產品系列的首款SUV，推出了1.5T和2.0L兩種動力共9款車型，售價區間為9.79-15.39萬元。其中2.0L車型享有廠家4000元補貼，實際購車價格分別為11.19和11.99萬元。瑞虎7的目標消費群體為年輕消費者。外觀造型較時尚，前臉採用了奇瑞最新的家族式設計，前大燈的飛翼式造型個性，配合全新設計的前保險槓，整體來看辨識度較高奇瑞全新緊湊型SUV——瑞虎7將9月20日正式上市銷售。
2018款
在奇瑞“WWW+計畫”戰略發布會上，奇瑞重磅宣布瑞虎72018款全新上市，推出1.5T-6MT\DCT共9款車型，官方售價9.79—15.09萬元，同時發布了“三免一補”新車購車權益。
一、外觀設計
2018款瑞虎7基本延續了現款車型的設計，在前進氣格柵設計上採用了燻黑造型，也有更多格柵造型可選，面積相比老款更大，貫穿式鍍鉻裝飾條得以保留，並與前大燈組相連。位於前保險槓的下格柵處增加了貫穿式的鍍鉻裝飾。
從側面來看，新車採用了車身同色的包圍套件，更適合都市用戶家用化的審美。尾部造型變化不大，其中與車身同色的後保險槓設計，搭配銀色包邊式底盤護板進行裝飾。
二、內飾設計
內飾方面，2018款瑞虎7主體配色為黑色，中控台、門板內側等多處運用皮質包裹。三輻式多功能方向盤，搭配嵌入式9英寸液晶觸控屏。主要的升級在於新增的Cloudrive3.0智雲行車互聯繫統，該系統採用全新HMI3.0智慧型互動設計，並擁有線上VOS智慧型語音互動、智慧型車輛遠超控制系統以及線上GPS導航等多種功能。此外，還支持蘋果CarPlay、百度CarLife、4G+WIFI、緊急救援等科技功能。
三、豐富配置
2018款瑞虎7的中控台下方的功能鍵更為集中，包含前排座椅加熱、全景影像、泊車雷達和陡坡緩降控制鍵。此外，排擋周邊區域進行了重新設計，引入了電子手剎、自動駐車功能。
瑞虎72018款還提供全方位行車監護系統，包含了BSD盲點監測預警，LDW車道偏離預警，LCA變道輔助，RCTA後方交叉碰撞預警等四項頂級安全配備，360°高強度鋼一體化籠式車身與6氣囊安全保護，以及智慧型進氣格柵、自動駐車等配置。
四、動力系統
動力方面，2018款瑞虎7將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為112kW，峰值扭矩為205Nm，傳動系統匹配DCT變速箱。瑞虎72018款搭載全新1.5T+DCT高效動力組合。全新動力組合可實現37%熱效率指標，雙T黃金動力組合還帶來百公里油耗僅為6.3L的極佳表現。
新車指導價
| 奇瑞瑞虎7 2018款 官方指導價 | ||
| 車型 | 售價（萬元） | |
| 1.5T+MT | 時尚版 | 9.79 |
| 精英版 | 10.79 | |
| 精英領先版 | 11.79 | |
| 豪華版 | 12.69 | |
| 1.5T+DCT | 時尚版 | 10.99 |
| 精英版 | 11.99 | |
| 精英領先版 | 12.99 | |
| 豪華版 | 13.89 | |
| 尊貴版 | 15.09 | |
