人物經歷
1982年2月 畢業於西南交通大學電機系,獲學士學位。
1986年5月 西南交通大學電氣工程系 鐵道牽引電氣化與自動化專業研究生畢業,獲碩士學位。畢業後留校任教。
1988年6月至91年12月 北京鐵路局,任工程師。
1992年1月 北方交通大學電氣工程系,任教。
1999年2月 在加拿大 New Bronswick 大學電氣工程系訪問學習。
1999年3月至5月 在美國 Virginia Tec. 大學的CPES作為高級訪問學者進修學習。
現在為北方交通大學電氣工程學院教授,主管本科生工作的副院長。
研究方向
電力電子與傳動控制。
車載微機與檢測技術。
工業控制網路套用。
嵌入式系統及其套用。
電子設計自動化。
主要貢獻
1、主持鐵道部項目:電力機車瞬間故障檢測記錄系統,98年通過鑑定,99年獲得鐵道部科技進步獎;國際招標中中標項目。
2、主持的“生活供暖鍋爐微機遙測監控系統”項目,曾獲得北京市優秀成果獎。
3、其他主持完成的主要項目有:
鐵道部:高速列車控制診斷監測網路系統的預研究。
鐵道部:電力機車線上檢測、實時診斷系統研製子課題。
SS8型電力機車故障診斷技術的研究及裝置的研製。
校基金:磁懸浮旋轉桶及其控制系統。
非線性控制理論的套用研究。
橫向聯合:高速動車組車載通信網路的研究。
新型機車電子控制系統研究。
SS4G機車繼電器電路電子化改造。
SS系列電力機車車載故障檢測記錄系統與顯示屏通信的研究。
機車電台及機車信號機專用DC/DC變換器已成功地套用於進口的8K型電力機車。
車載微機網路輸入輸出節點模組(邏輯控制模組LCM)替代了原機車低壓電器櫃大量的有觸點電器,與機車故障檢測記錄儀等設備通過車載網路將機車狀態與故障信息匯集到司機室顯示屏,目前該系統已成功地套用在大秦鐵路的SS3B、SS4G電力機車上。
在研項目:
鐵 道 部:TCN底層協定及其關鍵技術的研究。
國家“863”:電氣化鐵道用新型諧波和無功有源補償裝置。
北京市基金:捷運列車控制網路及控制模組的研究。
與企業合作:大功率機車柴油機電子控制系統的研究。
內燃機車故障診斷技術的套用研究及裝置的研製。
校基金重點項目:高速動車組牽引傳動與控制網路關鍵技術研究。
近年來發表在核心刊物上的論文有:
1.王立德、申萍、闞永生. 生活供暖鍋爐的分散式遙測監控系統. 北方交通大學學報.2000年4期。
2.王立德,郭其一. 基於波形識別的機車電氣設備線上故障診斷. 電工技術學報.2000年3期。
3.王立德,郭其一,申萍. 機車瞬間故障檢測診斷記錄系統的設計與運用. 鐵道學報. 2000年2期。
4.Wang Lide, Shen Ping, Huang Yu.The Development of a Micro-controllerBased Transient Detect-recording System. The Fourth InternationalConference on Electronic measurement and Instruments (ICEMI’99)1999.6。
5.郭其一,王立德. 一種基於解析性冗餘的感測器故障診斷技術. 鐵道學報 .2000年4期等三十餘篇。
獲獎記錄
獲得“鐵道部優秀教師”、“北京市優秀青年骨幹教師”、“北方交通大學優秀主講教師”稱號,曾獲得“詹天佑基金北方交通大學專項獎”;兩次被學生評為“我最敬愛的老師”。
所主持的科研項目曾獲得:
鐵道部科技進步獎。
北京市優秀成果獎。
教育部科技成果完成者證書。