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燃氣輪機
燃氣輪機(Gas Turbine)是以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉,將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械,是一種旋轉葉輪式熱力發動機。燃氣輪...
基本簡介 發展概述 工作原理 優缺點 內部結構 -
微型燃氣輪機
微型燃氣輪機是一類新近發展起來的小型熱力發電機,其單機功率範圍為25~300 kW,基本技術特徵是採用徑流式葉輪機械(向心式透平和離心式壓氣機)以及回熱...
特徵 現狀 重要性 工作原理和結構 併網方式 -
燃氣輪機發電機組
用燃氣輪機聯軸驅動發電機的成套設備。輕型燃氣輪機發電機組主要用於油田、發電廠、電信大樓、高層建築、酒店、生活小區、商場、醫院、軍隊、會議中心、偏遠地區、...
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燃氣輪機控制系統
燃氣輪機控制系統,燃氣輪機的控制系統包括調節系統、操縱系統和保全系統。
燃氣輪機控制系統 配圖 相關連線 -
燃氣輪機發電
燃氣輪機重要維護 目前,燃氣輪機發電技術已普及我國各大熱電廠。但是,燃氣輪機在使用過程中必須面對的維護問題並不樂觀。由於天然氣的潔淨程度未必得到有效控制...
技術簡介 過程 原理 主要形式 -
工業燃氣輪機
工業燃氣輪機簡單循環和聯合循環的燃氣輪機,我國的總裝機容量(截至1998年底)已達7185.4MW。 工業用重型燃氣輪機的容量為4743MW,占燃氣輪機...
介紹 -
燃氣輪機循環
由絕熱壓縮、等壓加熱、絕熱膨脹和等壓冷卻 4個過程組成的燃氣輪機熱力循環。也曾有過等容加熱循環的燃氣輪機,但沒有得到推廣套用。
循環過程 原理 燃氣輪機聯合循環發電的優點 循環指標 閉式循環 -
船舶燃氣輪機
船用燃氣輪機是現代艦船上的一種重要的動力裝置, 它是將空氣先經壓縮機加溫,然後,通入燃燒室。燃油在燃燒室燃燒,產生高溫燃氣,再進入渦輪機,衝擊渦輪機上的...
分類 詳細介紹 -
船用燃氣輪機
船用燃氣輪機是現代艦船上的一種重要的動力裝置, 它是將空氣先經壓縮機加壓,然後,通入燃燒室。燃油在燃燒室燃燒,產生高溫燃氣,再進入渦輪機,衝擊渦輪機上的...
基本概念 燃氣輪機工作原理 燃氣輪機類型 發展 -
WR-21燃氣輪機
WR-21發動機是英國羅爾斯·羅伊斯公司和諾斯羅 普·格魯門公司以及DCN共同設計製造。另外,Alstom公司提供動力和推進系統的其它元件,包括電氣推進...
概述 動力缺陷 WR-21簡介 中冷-回熱循環燃氣輪機 WR-21主要特點