產品發布
2019年3月，珠三角首個鐵水聯運的“無軌鐵路貨場”——廣鐵集團佛山貨運中心三水西貨場永泰港場，已在肇慶四會市永泰港碼頭正式掛牌運營，這是廣鐵集團佛山貨運中心和肇慶市永泰港務有限公司大力推進“公轉鐵、公轉水”運輸結構調整，開展鐵水聯運的一項創新舉措。
研發背景
“無軌鐵路貨場”是廣鐵集團佛山貨運中心主動走進市場承接“公轉鐵”政策的重要舉措之一。
產品功能
開通“無軌鐵路貨場”業務旨在打通區域間的鐵水聯運新通道，把鐵路、水路運量大，運輸成本低，綠色環保的優勢在綜合交通運輸中進一步發揮出來。“無軌鐵路貨場”把鐵軌沒有延伸覆蓋的區域，通過在港口設立鐵路貨櫃運輸場區，把鐵路貨櫃運輸業務辦理前移到區域內的貨主身邊，逐步實現布局成網，以開行鐵路班列的模式辦理貨櫃業務，實現一站式便捷辦理，全程多式聯運無縫送達，貨場與碼頭相距僅6.3公里
研發意義
三水西貨場永泰港場作為珠三角的首個鐵水聯運“無軌鐵路貨場”，具有發展鐵水聯運的獨特區域優勢。三水西鐵路貨場與永泰港碼頭相距僅有6.3公里，三水西鐵路貨場處於廣三鐵路線，具有連通鐵路幹線網路優勢；而永泰港碼頭具有連通肇慶、高明、順德、中山、珠海、江門等內河網路優勢。通過三水西貨場永泰港場的輻射能力，緊密銜接珠三角各市的鐵路網和水運網，可以在碼頭間開行每日班輪，在鐵路貨場開行每日班列，進一步提升“公轉鐵、公轉水”的運輸效率，發揮低碳綠色環保多式聯運的優勢。
“在港口碼頭建立‘無軌鐵路貨場’，是發展多式聯運的新創舉，這樣的鐵水聯運模式可以很好地把區域內鐵路貨場、港口碼頭融合在一起，具有物流輻射範圍廣，物流成本低、綠色環保等優勢。未來，三水西貨場永泰港場既可以作為發展成珠三角鐵水聯運的樞紐，也可以打造成珠三角通向大西南的多式聯運交通樞紐。
