潘德輪式裝甲人員輸送車

潘德輪式裝甲人員輸送車

該車是奧地利施泰爾-戴姆勒-普赫公司投資研製,1985年展出樣車,1986年完成第一批6輛預生產車型。基型車的驅動型式為(6×6),也可生產(4×4)和(8×8)車型,它們都廣泛採用民用汽車部件,試驗後,已通過奧地利陸軍鑑定。

簡介

國別 奧地利

潘德輪式裝甲人員輸送車 潘德輪式裝甲人員輸送車

名稱 潘德輪式裝甲人員輸送車Pandur Wheeled Armoured Personnel Carrier

研製單位 施泰爾-戴姆勒-普赫公司

Steyr-Daimler-Puch AG,AT

現狀 完成研製;如有訂貨,可以生產

結構特點

該車車體為焊接鋼板結構,車體低矮,能防7.62mm穿甲彈射擊。必要時增厚裝甲,車前可防12.7mm或14.5mm槍彈。驅動型式為(6×6),戰鬥全重12t,2名乘員,可載8~10名步兵。

駕駛員位於車前左側,有1個向左打開的單扇艙蓋。艙蓋前面有3個潛望鏡,中間1個可換成被動夜視裝置。車長位於駕駛員後方,有類似的艙蓋,使用3個潛望鏡觀察。載員艙在車後,有4個頂艙蓋,每側兩個,艙蓋在中央鉸接,能垂直打開並鎖住。必要時載員艙兩側各開兩個球形射孔並有觀察鏡,步兵可在車內瞄準和射擊。車後有兩個後門,便於步兵上下車。

發動機位於駕駛員右側,為施泰爾WD612.75型6缸渦輪增壓中冷柴油機,傳動裝置採用阿里遜(Allison)MT-653DR型帶液力變矩器和閉鎖離合器的全自動變速箱。發動機的進、出氣口位於車頂,排氣管在右側。包括發動機、傳動、冷卻和通風系統的整個動力裝置可在30min左右取出。

該車一般公路行駛採用(6×4)驅動型式,為提高牽引力,在崎嶇路行駛可換成(6×6)驅動型式。各驅動橋差速器和中央差速器均能閉鎖。第一和第二車橋有轉向助力裝置。3個車橋都裝獨立懸掛,第一、二車輪位置安裝螺旋彈簧,第三車輪位置安裝扭桿。各軸間距離相等,因而負荷分配均勻。輪胎安裝中央充放氣系統,駕駛員可根據路面情況在行駛中調節輪胎氣壓。

車體後部兩側各裝直徑430mm的噴水推進器,可水上行駛,為提高水上航速,採取平滑車底,減少水中阻力。

車頂可裝旋轉平台,安裝多種武器系統。地面車型安裝的炮塔武器重量最大可達2300kg;水上車型炮塔武器重量不大於1900kg。座圈直徑最大為1600mm,炮塔吊籃的最大直徑為1300mm、深度為1000mm。

制式設備包括三防裝置、加溫器和動力艙、戰鬥艙內的火災探測與滅火裝置。

型號演變和變型車

⒈機械化步兵戰車(MICV 127)

在炮塔上安裝1挺12.7mm機槍。

⒉裝甲偵察車(AVR)

安裝雙人炮塔,有20mm機關炮(AVR20)。

⒊裝甲偵察車(ARSV 4/250)

安裝T-25型雙人炮塔,有25mm機關炮。

⒋裝甲偵察火力支援車(ARFSV90)

安裝雙人炮塔,有1門90mm火炮。

⒌81mm自行迫擊炮(AMC81)

安裝雙人炮塔,有1門湯姆遜-布朗特(Thomson Brandt)81mm迫擊炮。

⒍自行高炮(SPAAG2×20)

安裝雙人炮塔,有雙管20mm機關炮。

⒎救護車(AAMB)

該車無武器。

⒏反坦克飛彈發射車

潘德裝甲車族

----機械化步兵戰車(MICV127)

----裝甲偵察車(AVR20)

----裝甲偵察車(ARSV4/250)

潘德(pandur)(6×6) -------火力支援支(ARFSV90)

----81mm自行迫擊炮(AMC81)

----自行高炮(SPAAG 2×20)

----救護車(AAMB)

----反坦克飛彈發射車

性能數據

型號 潘德(Pandur)

乘員+載員 2+8~10人

驅動型式 6×6

戰鬥全重

地面車型 12000kg

水上車型 11300kg

淨重 8600kg

單位功率 ⒓87kW/t

車長 ⒌697m

車寬 ⒉500m

車高(至車體頂) 1.810m

車底距地高 0.420m

輪距 ⒉134m

軸距 ⒈530+1.530(m)

接近角 45°

離去角 45°

最大速度

公路 105km/h

水上 9km/h

公路最大行程 650km

涉水深 ⒈2m

浮渡能力 有(水陸兩用型)

爬坡度 70%

側傾坡度 35%

攀垂直牆高 0.5m

越壕寬 ⒈2m

最小轉向半徑 8m

發動機

生產公司 施泰爾(Steyr)

型號 WD612.75

類型 6缸渦輪增壓中冷柴油機

功率/轉速 154.41kW(210馬力)

/2400r/min

傳動裝置

生產公司 阿里遜(Allison)

型號 MT-653DR

類型 液力機械傳動,帶液力

變矩器和閉鎖離合器

前進檔數 5

轉向裝置類型 ZF動力助力

懸掛裝置類型 獨立式,第一、二車輪

位置有螺旋彈簧,第三

車輪位置有扭桿

輪胎規格 ⒓5×20

制動裝置類型

主制動器 氣動控制,盤式,雙管路

停車制動器 鼓式,作用於傳動輸出軸

車輪垂直行程 150mm+150mm

電氣系統電壓 24V

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