渭北大橫線開工儀式路線向西跨西鹹北環線高速、下穿西鄭客專、上跨西包鐵路後再跨越渭河，至臨潼區任留街辦以北進入渭北（臨潼）現代工業新城的規劃區範圍，至高陵縣張卜鎮以北上跨京昆高速，再向西經高陵縣榆楚鄉南至崇黃鄉東南進入涇河工業園區，至西銅一級公路終止。一期工程路線全長36.2km，按一級公路標準建設，紅線控制寬度為80米，設計時速100km/小時，雙向六車道（臨潼組團區域為八車道）。全線共設特大橋1座、中小橋7座，估算總投資約32.06億元，工期兩年，計畫於2014年底建成通車。二期工程起於西銅一級公路，向西經涇河新城、空港新城後，至斗門鎮附近與G310銜接後終止。
渭北大橫線位於西安繞城高速和西鹹環線之間，連線了以西安為中心的多條高速公路和國道輻射線，成為過境西安市區車輛的重要分流線路，將大大緩解主城區範圍內各條以西安為中心的輻射線及繞城高速公路的交通壓力。同時形成了一條西安外圍的副中心城市、各組團和新區之間快速聯繫的紐帶，有利於增強各副中心城市、組團和新區承接主城區的經濟輻射能力、提高西安市域整體的社會經濟競爭力。
