車站介紹
泗陽火車站泗陽站前建設有集散通道，路況很好，前往城區較為便捷，距中心商業圈人民路約7公里，距中心行政圈縣政府約4.5公里,距長途汽車站約4.5公里。
泗陽站及站前廣場於2014年1月8日竣工，自12月10日起，宿淮鐵路將正式開通運營。到目前為止，宿淮鐵路共開通3對客運列車，分別為北京至南通（Z139）、南通至北京（Z140），重慶北至南通（K664/1）、南通至重慶北（K662/3），徐州至南通（K8599）、南通至徐州（K8600）。客運班次經過洋河站全部停站，泗陽、泗洪站部分經停。
途徑鐵路
宿宿淮鐵路
宿宿淮鐵路為國鐵一級單線客貨兩用鐵路，預留電氣化條件，是一條以貨運為主、兼顧客運的區域性鐵路幹線，設計行車速120公里/小時，預留160公里/小時，投資50億元，全長210公里，江蘇境內97公里，泗陽段23公里，途經安徽宿州、靈壁、泗縣、江蘇泗洪、洋河、泗陽、淮安。
徐宿淮鹽城際鐵路
徐宿淮鹽城際鐵路為國鐵一級客運專線，設計速度250公里/小時，全長300公里，投資250億元，途徑徐州、睢寧、宿遷、泗陽、淮安、建湖、鹽城。在江蘇省內與連淮揚鎮鐵路“無縫對接”，形成徐宿淮揚鎮鐵路，具有京滬高速鐵路輔助通道的重要功能，通過淮安、徐州、鎮江鐵路樞紐可以到達南京、上海、北京至全國各地。
經停列車
| 車次 | 類型 | 到站時間 | 發車時間 | 停車時間 |
| K8599（徐州 - 南通） | 快速 | 13:25 | 13:30 | 5分鐘 |
| K8600（南通 - 徐州） | 快速 | 16:44 | 16:49 | 5分鐘 |
| Z139（北京 - 南通） | 直達 | 4:20 | 4:23 | 3分鐘 |
| Z140（南通 - 北京） | 直達 | 22:10 | 22:13 | 3分鐘 |
| K1141（洛陽-南通） | 快速 | 23:00 | 23:07 | 7分鐘 |
| K1142（南通-洛陽） | 快速 | 13:58 | 14:01 | 3分鐘 |
