武漢沙湖大橋工程由沙湖大橋、友誼大道立交工程組成,契約造價7.1億元。沙湖大橋工程起於友誼大道,止於中北路,全長約2.6公里。友誼大道立交工程為友誼大道高架橋和G、H、I、J四輻匝道組成,為三層“半苜蓿葉式”全互通立交,包括友誼大道地面段改造;友誼大道單向3車道高架橋;2條左轉定向匝道及2條右轉定向匝道。
沙湖大橋工程起於友誼大道和長江隧道武昌出口處,穿越沙湖至中北路 ,全長2.6km。該工程地質情況複雜,尤其是全線均為厚達15m的淤泥層,地下管線錯綜複雜,更是涉及主幹道交通疏解、征地拆遷等重大難題。
8月4日,副市長孫亞巡查我市重點工程。中建三局項目負責人匯報:沙湖大橋主體工程將於今年年底貫通。
沙湖大橋是我市建造的第一座大展翅梁型橋樑,它以輕盈的造型在沙湖上空畫了一道銀色弧線。連線起友誼大道和中北路,成為武昌中心城區重要的東西向道路。
地產集團介紹,沙湖大橋將建成武漢市橋樑精品,它的燈飾、外塗裝都在精心規劃。
高架達7.5公里的白沙洲大道樁基基本完成。據悉,26米寬的白沙洲大道將是我市最寬和最大氣的城市高架橋,它北接柵欄口立交,南抵三環線青菱立交,線路中部跨二環線八坦路立交。
中建三局介紹,白沙洲大道經過溶洞地質,打到地下的橋樑樁,最長的深及100多米,最短的超過80米。建成後將展示一段樁基作為城市雕塑,讓市民了解這段特殊地質。據悉,白沙洲大道今年主線貫通。
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