成本領先戰略
汽車市場行銷戰略價格是市場行銷策略中十分敏感而又難以控制的因素。價格的高低，定價的合理與否，都會直接關係到市場對產品的接受程度。價格策略是指根據行銷目標和價格原理，針對生產企業和經銷企業以及市場變化的實際，在確定產品價格時採取的各種具體對策。
汽車生產成本
汽車生產成本是指生產經營過程中消耗的原材料價值和人工報酬之和，它是汽車價值的重要組成部分，是汽車價格形成的基礎，也是制定汽車價格的重要依據。企業只有準確地核算成本，才能使商品價格反映價值，才能保證生產經營活動的順利進行。
汽車流通費用
指汽車從生產領域轉移到消費領域的整個過程中所支付的一切費用的總和。具體說是商品經營者從事商品購進、運輸、儲存等活動所支付的各項費用。
汽車企業利潤
指汽車生產者和汽車經銷者為社會創造的價值的表現形態，是汽車價格的構成因素，是企業擴大再生產的重要資金來源。
國家稅金
指汽車價格的構成因素。稅率的高低直接影響汽車的價格。國家對汽車企業開徵有增值稅、所得稅、營業稅，在汽車產品的流通過程中還有消費稅和購置稅。
汽車企業努力降低產品生產和分銷成本，從而使自己產品價格低於競爭者的價格，以迅速擴大銷售量，提高市場占有率。該戰略要求企業具有有效規模的設備、嚴格的成本和費用控制、不斷的技術創新。低成本可以抵禦競爭，因為效率低的競爭者將首先在競爭的壓力下受挫。實施低成本戰略通常要求在先進的設備上投入大量資本、採用攻擊性的價格、在經營初期為占有市場份額承擔損失。如日本豐田汽車公司在20世紀六一匕十年代就一直採取此種戰略，不斷地提高豐田汽車在國際汽車市場上的競爭地位。成本領先戰略有時可以引起一個產業革命，在這一產業中，競爭偏離了歷史基礎，競爭對手沒有在思想上和經濟上做好準備，採取必要步驟以最大限度地減少成本。
差異性戰略
汽車企業大力發展別具一格的產品項目，以爭取在產品或服務等方面比競爭者有獨到之處，從而取得差異優勢，使顧客願意接受較高價格。如世界上那些生產名貴汽車的汽車公司就一直採用這種競爭戰略。
實現差異性戰略可以有許多方式：設計或品牌形象（如賓士在汽車行業中聲譽卓越）、技術特點、外觀特點、客戶服務、經銷網路及其他方面的獨特性。最理想的情況是公司在幾個方面都標奇立異。差異性戰略並不意味著公司可以忽略成本，只是此時成本不是公司的首要戰略目標。
專業化戰略
專業化戰略的整體是圍繞著很好地為某一特定日標服務這一中心建立的，它所制訂的每一項職能性方針都要考慮這一目標。這一戰略的前提是汽車公司能夠以更高的效率、更好的效果為某一狹窄的戰略目標服務，從而超過在更廣闊範圍內的競爭對手。結果是，公司或者通過較好滿足特定對象的需求實現了差異性，或者在為這一對象服務時實現了低成本，或者二者兼得。
