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水下鐵路隧道
水下鐵路隧道是指在河流、湖泊、海灣和海峽等水域底下開鑿的鐵路隧道。世界上已建成和正在修建的水下鐵路隧道和水下公路隧道等有100餘座，以長度計日本居首位，...
套用歷史 著名隧道 施工方法 -
鐵路[供火車等交通工具行駛的軌道線路]
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。 《辭海》對於鐵路的解釋是：使用機車牽引車輛組成列車（或以自身有動力裝置的車輛）、循規行駛的交通線路。 鐵路運輸是...
鐵路系統 鐵路情況 鐵路建設 鐵路種類 重載鐵路 -
《“解讀中國鐵路”科普叢書》
“解讀中國鐵路”科普叢書是一套9本的叢書。
簡介 《漫畫橋樑》 《漫畫機車》 《漫畫高速列車》 《漫畫車輛》 -
水下隧道
1825年，在英國工程師布魯內爾指導下，於1843年建成穿越泰晤士河的水下人行隧道，隧道長約366米。這座隧道於1865年歸併於東倫敦鐵路，改建成為水下...
簡史 修建條件 施工方法 防水方法 設計 -
水下地形測量
水下地形測量(underwater topographic surv-ey)是工程測量中的一種特定測量，測量江河、湖泊、水庫、港灣和近海水底點的平面位置...
簡介 主要工作 目的 用途 特點 -
安陽市恆信鐵路器材有公司
安陽市恆信鐵路器材有限責任公司位於我國歷史文化名城、甲骨文的發源地,七大古都之一的河南省安陽市，是各類鐵路專用器材及建築工程器材的定點企業。
公司簡介 經理致辭 中國鐵路發展戰略 中國鐵路貨車技術發展歷史及成就 世界鐵路發展歷史 -
寧安城際鐵路
寧安城際鐵路由鐵路南京南站引出，經江寧西站、馬鞍山東站、當塗東站、蕪湖站（原址改建）、弋江站、繁昌西站、鐘鳴北站（預留）、銅陵站、馬衙站（預留）、池州站...
途經站點 建設背景 建設意義 項目進展 項目運營 -
渝利鐵路
渝利鐵路（重慶－利川）是中國《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”快速客運通道中滬漢蓉快速客運通道的組成部分，是中國一條連線重慶市與湖北省利川市，以客運為主...
項目介紹 工程介紹 修建的意義 建設的必要性 項目建設 -
廣惠城際鐵路
廣惠城際鐵路（Dongguan-Huizhou Intercity Railway）是中國廣東省內一條連線廣州市、東莞市和惠州市的城際鐵路，呈東西走向，...
建設歷程 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
鐵路隧道
鐵路隧道是專供火車運輸行駛的通道。鐵路穿越山嶺地區時,由於牽引能力有限和最大限坡要求(小於24%) ,需要克服高程障礙。開挖隧道穿越山嶺是一種合理的選擇...
簡介 中國最長 世界著名 有關法律 施工規範
