氣體分子碰撞

氣體分子的碰撞
氣體分子相互作用的一種基本過程。碰撞改變了氣體分子的速度，大量分子頻繁的相互碰撞，影響了氣體的輸運過程(見氣體的輸運現象)。在氣體動力論中，不考慮分子的內部結構，不考慮平動以外的各種運動形式，因此一切碰撞都是彈性碰撞，碰撞前後動量及能量的總和都保持不變。因為三個以上分子同時碰撞的機會很少，在研究氣體分子的碰撞時，只考慮主要的二體碰撞過程。
氣體輸運過程的初級理論主要是從分子相互碰撞的情況去研究各個具體的輸運過程；在輸運的數學理論中也要考慮碰撞的影響。剛球模型的計算簡單，對許多實際問題可以提供一些初步理論，其缺點是與實際氣體分子的性質相差較大，計算結果與實際情況符合較差；力心點模型與實際分子的性質較為接近，但計算複雜，且實際分子都有內部結構，只當氣體分子相距較遠時，才能把它們當作質點看待。所以當氣體密度不太高時，用該模型計算的結果與實際情況較符合；而當氣體密度很高時，用該模型計算的結果與實際情況差異就較大了。