學校簡介
武漢理工大學是教育部直屬的全國重點大學、國家“211工程”的重點建設高校。計算機科學與技術專業是我校恢復高考制度以來開辦的最早專業院系之一，經過20多年的發展與建設，目前已具備“計算機套用技術”博士學位授予權、“計算機套用技術”和“計算機軟體與理論”碩士學位授予權、“計算機科學與技術”和“計算機軟體工程”學士學位授予權，“計算機套用技術”為湖北省重點學科，形成了以本科到博士的培養體系。
學院現有教職工161人，專職教師126人，其中教授13人，博士導師10人，碩士導師57人，副教授53人，留學人員回國7人，具有博士學位的教師14人和在職攻讀博士學位教師近40名，還聘請了多名國內外知名專家、相關學科的教授、IT行業的企業家作為學院的顧問和兼職教授，逐步建成一支學風正，學歷、職稱和年齡結構合理的學術梯隊和熟練掌握教學培養規律的骨幹教師隊伍。
學院現有全日制本科生2000餘人，碩士博士研究生近800人。與交通、建材、汽車相關行業企業聯合培養工程碩士近200人，高校教師專業碩士100餘人。
學院依託學科建設的優勢，努力改善科研實驗條件，建成了“高性能網路及分散式處理研究中心”、“智慧型技術與智慧型系統研究中心”兩個實驗基地及一批研究室。目前本學科擁有11個專業實驗室、中心或基地，專業實驗室面積5525平方米，擁有萬元以上儀器設備397台，儀器設備價值合計1990萬元；並聯合知名IT企業建設科研基地。學院資料室中外文藏書合計26萬冊，擁有中外文期刊46種。近五年投資儀器設備費1465萬元，用於購置本學科圖書經費89萬元，用於改善本學科點工作條件的其他投入共385萬元。為全院教師、學生提供良好完備的實驗教學環境。
學院目前已形成了穩定而有自己特色的“計算機網路”、“智慧型技術與智慧型系統”、“分散式並行處理與並行計算”、“信息系統及計算機套用支撐技術”4個研究方向，在解決理論與工程實際問題、科技技術成果轉化和建立廣泛的學術合作與交流等方面取得了顯著的成效。
學院已承擔了一批國家九五、十五重點科技攻關項目、863項目、國家自然科學基金項目、國家軟課題研究項目、教育部骨幹教師資助計畫、湖北省自然科學基金項目、湖北省攻關項目、湖北省教委項目、武漢市晨光計畫、武漢市科技攻關項目和一批重要橫向課題項目500餘項，獲省部級以上科技獎勵14項，獲獎人員達18人次，熊前興教授獲華為獎教金、鍾珞教授被評為湖北省科技精英。將神經網路技術和遺傳算法用於“混凝土安全性專家系統”中的大型工程使用壽命預測，科技部組織鑑定認為此項研究達到國際領先水平，該項成果獲湖北省科技進步一等獎；將模糊技術與神經網路技術用於包括三峽升船機在內的大型結構控制，湖北省科技廳組織鑑定認為此項研究達到國際領先水平，該項成果獲湖北省科技進步一等獎；“計算機區域網路理論與技術”、“武漢市排水泵站遠程數據採集監測系統”獲湖北省科技進步二等獎；“內河大宗散雜貨EDI開發研究”獲湖北省科技進步三等獎；“網路協定的形式話理論及方法的研究”獲湖北省自然科學獎二等獎；“長江三峽工程庫區滑坡計算機智慧型仿真系統”獲交通部科技進步二等獎。
學院十分注重對外的交流與合作。近幾年來，已與英國的倫敦大學、新加坡的國立大學、法國的昂熱大學等學校建立了校際往來；招收了博士、碩士、本科留學生和各類訪問學者，並有高訪學者15人進行學術訪問和學術交流；已邀請了美國的周明博士、聯合國大學的周巢塵院士等多位學者來院進行講學；還成功的主辦了三次“DCABES國際電子商務、工程及科學領域的分散式計算和套用學術研討會”。
學院廣大的教師利用學校依託交通、建材和汽車行業的優勢，積極參與國家和湖北省重大工程的建設，科研成果得到了廣泛的套用與推廣，取得了巨大的經濟和社會效益。
利用學院具有的“計算機技術工程領域”工程碩士學位授予權和“高校教師計算機套用專業”專業碩士學位授予權，與交通、建材和汽車行業聯合培養社會急需的高級計算機專業專門人才。
