個人事跡
初見武新周,感覺他不像49歲的人,黝黑的臉上布滿了一道道刀刻般的皺紋,看起來似乎要大10多歲。
平均海拔4300米的青海省玉樹藏族自治州花石峽地區,終年積雪、寸草不生。就是在這裡,武新周三十年如一日工作在養路一線,被同事們和來往的司機們親切地譽為高原公路的“養護神”。
一心撲在公路上
1995年8月,一場罕見的暴雨襲擊了溫泉地區,僅僅一個多小時,山洪便淹沒了公路。為了保障公路暢通,武新周和工友們奮不顧身地跳進水中排洪,直到夜裡兩點多鐘才將洪水排除。為了填補山洪造成的路基大面積虧坡,武新周和大夥在一山崖下取土,不料崖垮了,將正在挖土的武新周埋在土下,多虧大夥一起用手把他挖出來,才保住命,他的左腿也因此骨折。
由於長時間超期服役、超負荷碾壓,花石峽地區的公路坑槽、翻漿、沉陷等現象十分嚴重。2003年初,武新周主動請求擔任該工區工區長。當年3月底,他帶著12名職工,冒著刺骨的寒風,餓了吃口涼饃,渴了喝口開水,夜以繼日地處治路面各種病害。經過反覆試驗,武新周總結出一套“沙路雨天護、油路晴天養”的科學養護方法,明顯提高了好路率和綜合值。
愛心獻給司機們
多年來,武新周養路護路的同時,還用愛心樹立了高原公路人良好的形象。一個冬天的夜晚,武新周守班,一輛貨車在他所在的道班不遠處發生了故障。屋外大雪飛揚,氣溫降到了零下20多攝氏度,當司機跌跌撞撞地上門求援時,武新周二話不說,立即出門將駕駛員妻子及5歲的孩子請進道班,為他們生火取暖,燒水做飯,然後又冒著雪去拖拋錨的汽車。
2002年8月的一個深夜,一陣刺耳的鳴笛聲驚醒了武新周,他急奔門外,當得知開往玉樹的班車在不遠處發生側翻事故時,立即召集工區職工迅速趕往事故現場,將3名傷員及時送往診所治療,使3名傷員轉危為安。據不完全統計,在花石峽公路段,武新周參加公路搶險保通30多次,救助受傷人員19人,為過往司乘人員及當地牧民免費提供食宿不計其數。
20多年過去了,如今武新周還是每天與鋤頭、十字鎬、砂石為伴。記者問他是否有意調離這裡,他說,在這兒習慣了,就乾到退休那天吧。問他以後還有什麼打算,武新周說,妻子史玉梅這么多年一直在千里之外的青海互助縣威遠鎮班家灣村種著4畝山地,他覺得虧欠她太多。他說,兒子上了大學,現在最大的心愿就是能在西寧城裡買套房子,讓妻子過幾天輕鬆日子。
勞動者感言
公路養護是一種單調乏味的職業,但我習慣了,我會盡最大力量讓過往的車輛暢通無阻。