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武廣高速鐵路
武廣客運專線為京廣客運專線的南段，位於湖北、湖南和廣東境內，已於2005年6月23日在長沙首先開始動工，於2009年12月20日通車。時速達350公里的...
簡介 建設歷程 歷史 工程簡介 建設背景 -
合武高速鐵路
合武高鐵不同於已開通運營的合武鐵路，它是一條規劃中的設計速度達350km/h的高速鐵路，將大大拉近華東地區與武漢等華中地區的時空距離。 合武高鐵是滬漢蓉...
國家規劃 勘察設計 -
合福高速鐵路
合福客運專線（合肥－福州）又名合福高鐵，是京福高鐵的重要組成部分，是溝通安徽到福建沿海地區的一條大能力客運通道，北接合肥樞紐經合蚌客運專線銜接京滬高鐵至...
線路參數 站點設定 車站概述 建設意義 建設動態 -
渝武高速鐵路
重慶市中長期鐵路網規劃新增渝武高速鐵路，線路走向：重慶主城―涪陵―石柱―利川―恩施―宜昌―荊門抵武漢。線路全長約780公里，重慶境內約214公里。速度目...
前期規劃 重慶米字高鐵 沿江高鐵幹線 -
商合杭高速鐵路
商杭高速鐵路（商丘-杭州）又名商杭高鐵、商杭客運專線、商合杭高鐵，是列入《國家中長期鐵路網規劃》的高等級鐵路，經過河南、安徽、浙江三個省份，起自徐蘭高速...
線路規劃 線路走向 建築構造 技術特點 建設歷程 -
合武鐵路
合武鐵路是中國東西向幹線滬漢蓉快速通道的組成部分，東起合肥站，西至漢口站，全線356公里。其中在上海局管內由合武鐵路安徽有限公司組織建設的地段長度為21...
簡要概述 設計方案 施工建設 -
合新高速鐵路
合新高速鐵路（Hefei-Xinyi High Speed Railway）,簡稱合新高鐵、又名合新客運專線。是中國一條連線安徽省合肥市和江蘇省新沂市之...
線路走向 設計要求 項目規劃 環評公示 項目動態 -
高鐵[高速鐵路簡稱]
高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。 高鐵在不同國家、不同時代以及不同的...
簡介 定義 檔案 建設背景 發展歷史 -
合武客運專線
合武鐵路是中國東西向幹線滬漢蓉快速通道的組成部分，東起合肥站，西至漢口站，全線356公里。其中在上海局管內由合武鐵路安徽有限公司組織建設的地段長度為21...
簡要概述 設計方案 施工建設 -
武深高速鐵路
武深高鐵是武漢直達深圳北的一條高速鐵路。2012年4月1日，廣深高鐵1與武廣高鐵2實現全面聯通，武漢與深圳直達高鐵正式運營，兩地每天有20趟高鐵往返。 ...
路段簡介 相關訊息 運行現場 售票現場 售票方式
